Объект 476, он же Т-64БМ - "Кедр"

Какая новая механика предлагается с вводом данной техники?

С каждой новой техникой это становится сложнее ведь это тебе не картошка чтобы бумажные танки добавлять

https://wiki.warthunder.ru/Т-64А_(1971)
https://wiki.warthunder.ru/Т-64Б

Против, не 30 клонов т-72 и 9 тысяч магахов

Уже 9001 магах

image

1 лайк
Модификации магахов
  • Магах-1 — танк M48A1.
  • Магах-2 — танк M48A2C.
  • Магах-3 — первая модификация танков M48: вместо 90-мм американского орудия M41 устанавливалось 105-мм орудие L7 английского производства, оригинальная командирская башенка M1 заменялась на низкопрофильную израильскую (производилась на заводе “Урдан”), старая трансмиссия General Motors CD-850-4A заменялась на новую — Allison CD-850-6, а бензиновый двигатель — на дизельный Continental AVDS-1790-2A мощностью 750 л.с. В первую очередь модернизировались наиболее старые танки — M48A1. После 1973 года в гидравлической системе стала применяться негорючая жидкость. Позднее, к 1982 году на них были установлены более современная радиостанция израильского производства и комплект динамической защиты “Blazer” I поколения общей массой 800—1000 кг.
  • Магах-5 — обозначение американских танков M48A5. Позднее на них был установлен комплект динамической защиты “Blazer” I поколения.
  • Магах-6 — обозначение американских танков M60. В ходе эксплуатации, практически все танки прошли модернизацию.
    • Магах-6 Алеф (Магах-6А) — модернизированный M60A1, с низкопрофильной командирской башенкой “Urdan”, теплоизоляционным кожухом на стволе орудия и цельнометаллическими гусеницами T97. Впоследствии, все эти танки были повторно модернизированы до уровня “Магах-6 Бет”.
    • Магах-6 Бет (Магах-6B) — модернизированный M60A1 с новым двигателем AVDS-1790-2C RISE (Reliability Improved Selected Equipment engine), более совершенной системой стабилизации орудия и широкими гусеницами T142.
    • Магах-6 Бет Галь — повторно модернизированный в 1990-е годы “Магах-6 Бет” с новой системой управления огнём “Галь” (“волна”), разработанной компанией “Elbit Systems Ltd.” на базе системы “Matador” для танков “Меркава” (включала в себя новый прицел с лазерным дальномером). Кроме того, изменилась конфигурация блоков динамической защиты, а на корме башни была установлена новая корзина, увеличенного объёма. Произведено небольшое количество.
    • Магах-6 Бет Галь БАТАШ — созданный в 1999 году вариант “Магах-6 Бет Галь” с усиленным пассивным бронированием башни и лобовой части корпуса, бортовыми экранами и новым, более мощным двигателем. Произведено небольшое количество.
    • Магах-6 Бет Баз — “Магах-6 Бет” с новой системой управления огнём “Баз”, разработанной для танков “Меркава” Mk.III.
    • Магах-6 Гимель (Магах-6С) — модернизированный танк M60A3.
    • Магах-6 Рейш (Магах-6R) — танки M60 с системой стабилизации орудия от “Магах-6 Бет” и новым двигателем AVDS-1790-2AG.
    • Магах-6 Рейш (Магах-6R)** — промежуточная модификация, танки “Магах-6 Рейш”, подготовленные для установки новой системы управления огнём “Нахаль Оз”, но ещё не имеющие этой системы.
    • Магах-6 Мем (Магах-6M) — танки “Магах-6 Рейш” с новой системой управления огнём “Нахаль Оз”.
  • Магах-7 — модернизированные M60 с дополнительным пассивным бронированием башни и корпуса, бортовыми экранами новым двигателем AVDS-1790-5A мощностью 908 л.с., гусеницами от танка “Меркава”. Выпускался в нескольких вариантах:
    • Магах-7 Aлеф (Магах-7А) — модификация, разработанная в 1980-е годы, имеет практически вертикальное дополнительное бронирование лобовой части башни.
    • Магах-7 Бет (Магах-7B) — серийно не производился.
    • Магах-7 Гимель (Магах-7С) — модификация, разработанная в 1990-е годы, с сильным наклоном передних бронелистов башни; установлены лазерный дальномер, новый двигатель Continental AVDS-1790-5A и трансмиссия от танка “Меркава” Mk.I.

Я за! На фоне Булата не знал про такую модификацию.
Пусть введут ее и Булат:) А потом и Оплот в ветку Японии или Китая:)
Ну и заодно в ветку СССР премом иракский Буцефал:)

3 лайка

Все всадники клонопакалипсиса

1 лайк

Ничего подобного.
У нас в игре куча Т-72 причем не только у СССР. А вот Т-62 и Т-64 по пальцам пересчитать. Зато какой-нтбудь просят в СССР ввести итальянскуб птуровозку, проходтвшую у нас тесты нам надо ввести

1 лайк

Если Вы даже в клоны не способны, то что Вам оригиналы, в них тоже не смогете. Твои любимые юлизняшаи атомхард тоже клоны:)

Но я не играю в Атомик… И близняшки себя иссякли

А на аве что у тебя?
Меняй картинку тогда:)

И вы опять будете втиратт про то, что у улитки на 5 лет планы ввода в игру? Дааа… Венгреская летка, шведский Мишечка скажут Вам что Вы прааавыы😆

Фактически все близнецы это клоны, а если на больший объëм мыслить, то и все люди. Магах Магахович у нас в крови

Но это моя единственная ивентовая ава

1 лайк

ну видно ты адепт топов
image
(пакеты кроме бебрамса кикбейта и тип 90 не топы)

Следующим патчем что введут? Дардо в ветку СССР? Или что там у нас из Италии прозожило испытания. Вводить же кроме таких машин больше нечего

а нужно ли вводить технику без новых механик? моменты для закрытия дыр по типу алфаджета (хоть какая то штурмовка) не считается

1 лайк

так это не развития это тупизм добавлять танк одинаковые

Да, нужно

1 лайк

а зачем её вводить? ради чего? ты любишь качать по 20 т-72 и 40 магахов?

1 лайк

ну вот скажи мне, а толку от очередной повозки которая даже новую механику не привнесет в игру?