РБ Phòng không T-34 5.0>4.0
(АБ/РБ) Type 16 (P) 9.3 > 9.0
Имеет самый худший лом (по пробитию) среди колёсных ЛТ (290мм)
Другие колёксники на этом БРе имеют 400+ ломы (у M1128 например лом 522мм пробития)
Либо уменьшите ему БР Либо дайте нормальный лом
Мне вот интересно Гепард что сильно хуже АМХ-30 DCA !?
Ибо почему АМХ идёт на 8.7 а Гепард сидит не тронутый ?
Да и вообще за какие такие деяния АМХ-30 DCA летит на этот 8.7 !?
Да зенитка фановая вопросов нет , но тот же Гепард , Фалькон они ведь не далеко ведь отстают от АМХ !
А Гепард и вовсе его чутьли не прямой конкурент!
Так что прошу вас пожалуйста не трогайте АМХ-30 DCA , не убивайте ещо один интересный и играбельный танк во Французской то ветке ! Причем на много страдальном 6 ранге !
(Авиа РБ) Mystere IVA. 8.7 > 8.3 - Самолёт не имеет абсолютно никаких преимуществ даже по сравнению с Миг-15 (не бис), тем не менее находится на намного более высоком БР. Скорость - низкая, в манёвре летает 350 км/ч, но при этом остаётся на 8.7, при том что даже 8.7 это ооочень завышенный для него БР. Было смешно (и грустно), что он как-бы приравнивался к Миг-15бис, а теперь и вовсе на одном БР с Миг-17, просто шутка какая-то.
Су 39 су 25т (Рб) с 11.3 до 11.00 самолеты хуже чем их аналоги в других ветках на данном бр т.к большинство аналогов это реактивы которые способны забраться на 5 км над полем боя и откидывать лазерные бомбы.
Отсутствует тепловизор, не лучший прицельный комплекс по сравнееию с аналогами, дозвуковая скорость и не самые лучшие лтх для этого бр, на 11.0 он прекрасно будет вставать в сетапы к большинству техники и реже играть внизу списка
M64 6.0-> 5.7
М18 добавили 60 ЛС, но не М64, так что подъем бр у М64 не обоснован
Не стоит составлять списки, это только усложнит обработку комментариев. Один человек - одно предложение.
АРБ A6M5 5.0>4.7
Очень…очень…очень @ медленный, да и вообше зерохи надо все обратно вниз по бр стащить
M551(76) раз повышаете бр для рб то и кумуль можно выдать ибо во вьетнаме бульдоги оснащенные тем же орудием имели таковые боеприпасы способные бороться с т54
Можно поинтересоватся почему на рускоязычном форуме 1 человек - одно предложение, а на англоязычном форуме такого ограничения нету? Просто интересно, мне кажется не я один хочу узнать почему
Миг15 бис Иш я бы вместо понижения бр понизил разброс ракет крупнокалиберных и чутка урон поднял им
Тип 90 по крайней мере на момент начала января 24 года был лучшим танком на своём БРе по винрейту, а также лучшим танком во всей ветке, согласно данным K2. КД решает. И не думаю, что там что то сильно поменялось (хотя после массовой покупки фудзи - может быть). А вот тип 10 действительно не нужон. Подвижность хуже, кд то же. Подвеска и снаряд лучше, но стоит ли оно того за 2 ступени БРа - вопрос хороший. Улитка должна починить подвижность и дать 3.5 секунды кд, чтобы 10 был реально лучше 90. А после ввода 2А7V и Strv122B+ можно даже насчёт улучшения брони задуматься.
Самое печальное для меня, как профильного лётчика, что как улитка ввела недоделанный тип 10, так улитка может ввести недоделанный F-2…
РБ. G. 91 pre-serie 8.3 > 8.0
На фоне МиГ-15бис всех модификаций и модификаций F-86, ушедших на БР 8.3 машина обладает кратно худшим вооружением, слабейшей динамикой, меньшей максимальной скоростью, меньшей скорподъемностью (на треть ниже МиГ-15бис и F-86F-30/25). Сложности создаёт и прочность конструкции, которая не позволяет выдерживать высокие перегрузки хотя бы на уровне F-86, не говоря уже о МиГ-15бис
HSTV-L - 11.3-10.7 Танк не имеет выдающей подвижности по сравнению с ОБТ того же БР, имеет тепловизор первого поколения - худший среди всех ЛТ выше 8.0. У танка практически отсуствует заброневое и при этом всего 26 снарядов. После ввода противоосколочного подбоя играть на нем на этих БР практически невозможно.
A-7(оба) снизить на 0.7 БР каждый до 9.7 и 10.0 соотвественно. Причина - на их БР есть такие штурмовики как АМХ и А6 которые обладают теми же или лучшими ЛТХ, лучшей станцией наведения, всеракурсными ракетами и более удобными бомбами. Либо выдать обоим 9l и более современные маверики, тем более что A7E может носить AGM65G
Отдельного рассмотрения требует баланс авиации в ТАБ. Где-то год назад стал замечать что играя на сетапе 9.0 к примеру, против меня вылетают на самолётах с БР 11.3. Т.е. по какой-то причине разработчики решили что авиация в ТАБ может существовать сама по себе и балансить её не обязательно. Темы с баг-репортами на спец. ресурсе закрывают с отпиской “Не ошибка.”. При попытке открыть тему с предложением на форуме шлёт такой ответ:
!
То есть по его логике, если враг уже попал в топ списка, он ещё может встретить авиацию на 1.0 БР выше его сетапа. Если он уже в топе, как он может встретить технику выше по БР, он же уже в топе! И по отношению к тому кто внизу списка на сколько БР тогда будет авиация которая выше того кто уже в топе? На 1.7? На 2.0? На 3.0 ? Так и до бесконечности можно разницу по БР клепать по его логике. И почему таких людей в модераторы допускают…
Можно еще 2е предложение выдвину пожалуйста? Наболело.
(РБ) М4А3Е2 Jumbo/Cobra King 5.7 < 5.3
Обоснование: Не должен видеть КТ всех типов, ему хватит противников с 6.3 чтобы уехать в ангар. Подкаль можно забрать он бесполезен чаще всего. На 5.3 не так давно уехал Т1Е1 с 76мм пушкой и 37мм пушкой, с реверсным задним ходом и броней которая хуже Джамбо но лучше шермана. Размен пушки на броню достоен одного БР. Джамбо с 4.3 тоже пробиваться будет спокойно не в лоб так в бочину по классике.
АМХ (РБ 10.3 - 10.7) - Категорически не менять БР !!!
Он во всем хуже ТРАМа (США - 10.3).
Но не в этом проблема, его вычеркивают из сетапа в совместных 10.3, т.е. фактически его ставят на 11.3, просто другой наземке просто нет!
Тушите свет!
Зачем было его вводить, если в таких условиях его вообще никто катать не будет, поскольку там есть Торнадо IDS с такими же подвесами!
Тупо вычеркивают самолет из игры !
Его “дутая” эффективность обусловлены тем, что при прокачке в авиационных боях у него есть в стоке AIM-9L, но они дохнут самые первые, поскольку из-за очень дохлого движка, мгновенно сливают энергию, а боекомплекта пушек критично не хватает.
Чифтейн мк3 /мк5
8.7 > 8.3 урона не хватает, пробой крайне низкий суо плохое, подвижности не хватает.
Olifant мк1A / Rooikat mk1D
8.3 > 8.7 достаточно стабильный урон, отличное суо, машины чувствуют себя более чем отлично. Многие игроки жалуются на то что эти танки сидят на 8.3
РБ: AMX 10.7 > 10.3
Ну вы серьезно? Не трогайте единственный штурмовой самолет италии. И так вы обделили италию подбоями на ариетах, так еще и отбираете единственный нормальный самолет который может штурмиться в трб. Не забываем, что у италии на этом бр нет нормальной зрк(как у германии например, стингер+радар). А так почему вы не поднимаете бр траму? Потому что его покупают новички и сливаются как в арб, так и в трб. Ветку италии качают как вторую ветку и к этому времени у игрока уже появляется опыт. Ну и изза этого и собралась такая статистика.
Ну или например, просто занерфить одну из ниже перечисленных характеристик:
Отобрать AIM-9L и дать ему AIM-9P
Либо снизить самолету скороподьемность до 65 м/с
Либо сделать потерю энергии больше при манервах
Так же можно отобрать 2 управляемые гбу
(РБ) AMX. 10.7 > 10.3 - Изменение бра до 10.7 напрочь сломает сетап Италии на 10.3, учитывая не популярность нации. Аналогичный A6E с возможностью брать большее количество КАБов (9) для ТРБ и большее количество ВВ ракет для АРБ (3) (учитывая подвес с пушкой*) остаётся на 10.3. AMX на 10.7 не будет конкурентно способен бороться с топ ЗРК/ЗРПК на 11.7. Если AMX показывает высокую эффективность в АРБ дать ему более ранние модификации AIM-9 (с удаление AIM-9L), если в ТРБ урезать количество КАБов, что в своё очередь сохранит сетап Италии на 10.3.