Такая картинка ничего не решит. Надо во-вторых отодвинуть точки старта линкоров ещё дальше влево от крейсеров
А во-первых и главное - сделать карту вот так
Кто не понял, в чём суть - объясню словами. Карта явно разделена на 2 половины. На левой половине стартуют линкоры, на правой половине - все остальные. Чтобы линкорам попасть на правую половину карты, на дистанцию огня к вкусному корму, им надо в буквальном смысле пройти в бутылочное горлышко пролива. А до этого горлышка во-первых только плыть с респауна минут 5-7 нужно, во-вторых - невозможно в него пройти, не вступая в бой с линкорами противника.
То есть у линкоров будет на выбор либо перестрелка друг с другом до конца боя на дальних дистанциях, либо заруба на сходящихся/встречных курсах, где победитель получает всё в смысле доступ на карту к крейсерам😉
На всякий случай - через полуострова с левой половины карту на правую огонь вести нельзя, там нужно сделать горы повыше, чтобы для обстрела крейсеров с линкора надо было обязательно пройти в пролив
Надо пустить летунов первым респом в МРБ придут любители штурмовки.
Если их будет слишком много, их начнут фармить эсминцы с ЗРК, ПВО крейсера и истребители. Поэтому их популяция в среднем будет контролироваться естественными врагами.
2 лайка
Это точно нужно как минимум протестировать в отдельном событии. Я бы с удовольствием поиграл там и на самолётах и на кораблях. Главное чтобы награду за результат давали на уровне обычных морских боёв
1 лайк
Ну и само собой на подобной карте нужно убрать точки захвата. Победа на такой карте должна достигаться только по очкам за уничтожение техники противника. Тогда не будет жалоб линкоро- и крейсероводов, что они 10 минут рубились, по 4 больших корабля потопили, а у красных один катерок 2 точки из 3х забрал в начале боя, и очки сами собой утекли, потому что даже на эсминце доплыть до этих точек времени не хватает
Зато добавили урон от бомб самолетикам(своим, в смысле себе)! Почти в каждом бою тебя твоей же бомбой подрывают- сколько раз почти сразу с начала пикирования- БАХ, испарился! Сколько в ИРЛ таких случаев было!?
Такое решение радует. Новую систему можно оставить новичкам, которые только приходят в игру, а старую в перспективе углубить в плане контроля игроком за процессами ремонта/тушения/заделок пробоин с точки зрения микроменеджмента.
Тогда можно будет реализовать принцип “easy to learn, hard to master”
2 лайка
