Командиры! Представляем вам обновлённый список запланированных изменений Боевых рейтингов на апрель, где кроме правок, которые мы сделали по вашим отзывам, было добавлено множество новых изменений наземной техники.
Чтобы оценка ваших отзывов другими игроками и, как следствие, обработка их нами была максимально удобной, просим вас оставлять по одному предложению изменения БР техники на комментарий.
Пожалуйста, воздержитесь от списков: мы будем игнорировать комментарии, в которых содержится больше одного предложения. Дополнительные пожелания можете выносить в отдельные комментарии, их в этой теме можно оставить сколько угодно, ограничений нет.
Если вы хотите более активно участвовать в обсуждении изменений, пригласите друзей и ставьте лайки предложениям других игроков, с которыми вы согласны! Мы читаем все комментарии, а ваши лайки помогают нам понять, какие сообщения находят у сообщества наибольший отклик.
@Аль-Хайтам , вместе с F-4S необходимо спустить по бру F-4J (полностью клон, в паре мелочей хуже) и F-4J (UK) (значительно хуже предыдущих двух, потому что хуже ракеты и нет нсц)
Посмеялись и хватит. Проблема не в том, что они слабы для 13.0, а в том, что по кд играют на дне против 13.7-14.0. Если так уж хочется привести их в чувство, то дайте адекватную декомпрессию, а не этот вот цирк
F7F-3 оставить БР 6.3
Незаслуженное повышение рейтинга для самолета с сомнительной маневренностью и всего 3 точками подвесного вооружения (не считая HVAR), - БР 6.7 не оставит ему шансов против зениток и самолетов этого рейтинга, ведь даже на 6.3 он встречает БТР-ЗД, Kugelblitz, Flakpanzer 341 и прочие хорошие зенитки. На рейтинге 6.7 он будет чаще встречать радарные зенитки (ЗСУ-37-2), аналоги M163 в других нациях и реактивные истребители, что абсолютно не даст ему реализоваться, ведь и на своём рейтинге для этого нужны хорошие навыки и удача.
Понял, принял, пробуем ещё раз:
(АРБ) B-29A-BN 7.0 → 6.3
Самолёт явственно завышен по БРу. На его нынешнем БРе ни его турельного вооружения, ни ЛТХ уже не хватает для эффективной борьбы с противниками. Флаттер в 609 км/ч не позволяет догонять или убегать от большинства противников + на скорости больше ~400 км/ч B-29 сильно дубеет и уже не может адекватно маневрировать без триммирования. Не самый выдающийся урон M2 Browning в купе с низкой скоростью наводки и практически полной невозможностью прицельной стрельбы из-за разнесённости турелей в пространстве крайне сильно увеличивает ТТК, что особенно критично против Ла-200, кометы и прочих подобных самолётов. Также, из-за автоматического триммирования при переключении на ПУ, стало значительно сложнее проводить манёвры уклонения из-за необходимости переставлять триммер не из нейтрального положения, а из того, что выставила автоматика, что отнимает время.
Ну и также для игроков в базку аргумент: B-29 не может конкурировать за наземные цели с реактивными бомбовозами с воздушным спавном, которые уже могут летать под 1000 км/ч.
Ми-8амтш вн 11.0 → 10.7 (ТРБ) очень сомнительный вертолет без турели, которая помогает отбиваться от самолетов и расстреливать крыши танков, по количеству птуров также проигрывает ми-28н, как и по наличию автопушки. Более медленный и сложный в управлении вертолет. На 10.7 стоит ми-35, который имеет схожее количество птуров, но имеет автопушку на турели и более высокую скорость при схожей маневренности. У ми-8 в то же время сохранится преимущество в спо.
Ми-35П 11.7 → 11.3 (ТРБ) Вертолёт не имеет возможности уклониться от ракет зрк, имеет огромные размеры и посредственную живучесть благодаря модулям. На 11.3 стоит ка-50, который пусть и без тепловизора, но вполне может сманеврировать от летящей ракеты и имеет куда более грозное пушечное вооружение. А на 11.0 стоит. Ми-28н, который лучше во всем кроме наличия вихрей, что в целом не то что бы очень критично при штурмовке наземки.
(АРБ) Ту-4 (оба) 8.0 → 7.0 (а лучше вообще 6.7)
На мой, сугубо личный взгляд, в игре не должно быть техники, которую можно контрить одним лишь игнорированием факта её наличия в матче. Да, у Ту-4 уже нет проблемы с турельным вооружением, но остальное лучше не стало. Самолёт по ЛТХ ещё хуже, чем B-29 из-за большего на 4 тонны веса и более слабых двигателей. Разница в скоростях, динамике и скороподъёмности с противниками стала ещё критичнее и догнать кого-то, а уж тем более уйти от кого-то по скорости стало в принципе невозможно. Также Ту-4 часто встречает носителей УРВВ. Да, от местных радарных ракет можно уходить размазанной бочкой, но для этого нужно заранее знать о пуске, что не всегда возможно (вечерние карты и сильная облачность просто не дадут вовремя увидеть маркер противника или пуск). Плюс, есть ИК-ракеты, от которых уже размазанные бочки не помогают и тут уже необходимо отключать двигатели/использовать холодные пресеты РУД, что заставляет терять энергию на и так не очень энерговооружённом самолёте (а от Red Top-ов даже это не поможет из-за их чувствительной ГСН).
Ну и опять же, за базки Ту-4 конкурировать не в состоянии от слова совсем и бомбы на нём возить себе дороже.
АСБ MiG-21 Bison 12.3 → 12.0 ИЛИ добавить ещё две р-73 (на точки для р-27) ИЛИ увеличить дальность работы НСЦ до 20км ИЛИ выдать р-27эр
Пояснение: на 12.3 теперь оказался MiG-29 Sniper, который представляет из себя полноценный истребитель четвёртого поколения, в то время как бизон это истребитель вообще второго колена, который апгрейдами довели до 3+.
У снайпера:
лучше ракеты (р27эр против р27р)
лучше лтх (надеюсь, разница между миг29 и миг21 и так понятна), в том числе флаттер у земли, что особенно важно для доставки напалма на базу
