Предложение простое и полезное. Думаю ни для кого не секрет, что эта команда работает в нынешних реалиях мягко говоря не честно. Ведь вам достаточно навести камеру в примерную сторону аэродромов нажать Т-6-1 и вы тут же узнаете есть ли авиация или вертолет у противника. (Интересно что на компасе даже вид авиации определяется). С введением большого кол-ва наземной техники с разного рода приборами или боеприпасами для сбития авиации, или с появлением ранних ПВО с ракетами воздух-воздух многие вертолеты или авиация нуждаются в хоть каком-то эффекте внезапности. А спам такого рода командами , особенно в режиме СБ дает вам информацию, которую вы должны получать посредством ваших РЛС например. Что предусмотрено вроде как игрой.
С появлением возможности менять танковую карту на авиационную, можно уже в начале боя знать, что за тип летки, мало того, вы еще даете эту инфу союзникам. При этом у авиации даже миникарты нет и при полете вам то и дело нужно тыкать отдельную клавишу для ее просмотра, хотя она нуждается в этом больше чем наземная техника.
Предлагаю без точного наведения прицела на авиацию, не давать информацию об ее азимуте и типе авиации. Так же хотелось бы, чтобы ландшафт этой командой тоже ни игнорировался. А то между нами горы , реки , постройки. Я почему-то вылетая должен выискивать глазками. А человек сидящий даже не на ЗСУ уже обо мне все знает и может даже определить в какую строну я двигаюсь.
Действительно никакой нечестности. Реснулся на бесплатной к примеру Type 93. Тыкаешь волшебную команду глядя в сторону аэродрома вертолета. И знаешь о том , что там есть верт и в какую строну он может двигаться, просто посредством спама все той же команды игнорируя при этом весь ландшафт который есть в игре. И не нужен радар никакой и в целом искать что-то и кого-то. У тебя есть точный азимут ты ему следуешь . А мы с другой стороны ,что-то там пытаемся виражить между деревьями ни низкой вроде как высоте, но это бесполезно, ведь есть Т-6-1
ОВ:
Вылететь с подвесами - нужно сделать 3 фрага
На зенитке - нужно просто откиснуть на танке, или вовсе взять первым пиком и не нужно фармить на топ ракеты/ленту.
Обнаружение:
ЗСУ: Команда т-6-1 либо РЛС
Самолёт: Контейнер или глазками.
Внатуре мнимая нечестность.
А причем здесь чем и как достать? И какая разница какой гемплей вертолеты предпочитают?
Факт в том , что команда работает игнорируя ландшафт (деревья, горы, потсройки, и т.д.) И для ее срабатывания нужно лишь примерно навестись в область спавна летки или вертолетов. Тебе сообщают где он, и какой тип летки. А дальше просто продолжаешь спамить пока цель не подставится. Эта команда доступна абсолютно всей технике и работает одинаково . По вашему это честно? Зачем тогда нужны в игре маневры и способы обойти с фланга за складками местности, если любой более менее знающий игрок может таким вот незамысловатым образом вас обнаружить?
Прошу всех заметить, что я не настаиваю на том, чтобы эту команду убрали . Я лишь считаю, что нужно ее доработать и не давать возможность таким дуболомным методом демаскировать любого летуна
Ну давай определимся
Если причина тряски просто в осведомлённости даже без угрозы для летуна - тема смысла не имеет
Если причина тряски в опасности, я тебе расписал при каких обстоятельствах команда действительно портит летуну жизнь
Вот именно. И любой игрок на любой наземной технике, может с самого начала спамить команду предусмотренную я считаю не для тупого спама, давая точную инфу без особых усилий . А тебе лишь остается (если ты “разве, что пушечная зенитка”) повернуть в ту сторону камеру и начать стрельбу
Я сам недавно начал ради интереса выезжать на бесплатных Тайп 93 и израильском Chaparral (бр.9.3 )
Это далеко не топы, что там дальше я не знаю по брам происходит. Мне достаточно диапазона до этого, чтобы кинуть клич и это предложение. И что я понял. Мне не нужно никакое рлс. Я набиваю себе на летку при удачном стечении обстоятельств имея при себе просто одну единственную команду.
Даже если игроки пытались обойти с фланга на вертах , я посредством спама с самого начала , определяю куда они двигаются и их усилия для этого абсолютно напрасны.
Так какой тогда смысл в РЛС , заходить в прицел кого-то высматривать, если ты можешь тыкать одну единственную команду и иметь почти такой же результат, даже лучше, не имея для этого никаких систем, которые подсветят тебя для игрока на той стороне например на СПО?
У нас вроде как на этом гемплей базируется, а не на волшебных командах.
Кстати, мне кажется если сделать условием срабатывания команды более точное наведение на расположение летки, это возможно также снизит частоту сбития союзной летки в СБ режиме. т.к.
меж двух самолетов летящими друг за другом уже можно будет наверняка узнать, кто есть кто ,если у тебя нет рлс. Это и сейчас возможно. Но радиус срабатывания слишком большой чтобы ты знал наверняка, на союзника ты навелся или на того кто рядом
Но лучше конечно учить ветки и как выглядят союзники))
У тебя какая-то неприязнь к вертолетам на нарах? Если ты встречаешь большинство игроков на нарах которых убивают и они летят убиваться в начале боя, не значит , что играют так абсолютно все. Это больше говорит , о том, что именно посредством таких команд их шансы на выживание тоже кратно уменьшаются.
Да неужели? тоесть ты считаешь , что заранее знать есть ли вертолет или любая летка и в какую сторону он двигается в начале игры без использования РЛС и прочих приборов , просто посредством команды игнорирующей все это мешает только одному лишь вертолету с нарами?
Я тебе тоже описал ситуацию выше, где я могу взять ТАЙП 93 в начале игры и спокойно сбивать и летку и вертолетку, не важно скакими она там подвесами и как бы она не пряталась. Это и есть критичная точка. А у нас еще существуют режимы СБ, где летка вынуждена летать в кокпите. И ей мало того, что обзор и звук урезали изначально в одностороннем порядке. Так еще и вот такими вот способами можно узнать откуда он на тебя прилетит и есть ли он вообще в принципе. Не посредством звука, РЛС и своими глазками. А волшебной кнопкой