Похоже это такая же “ошибка” какой “ошибкой” были две группы одинаковых ракет.
Сугубо прикол изначального говнокода, не рассчитанного на то что один и тот же модуль с полностью одинаковыми ТТХ может быть привязан к разным машинам.
Похоже это такая же “ошибка” какой “ошибкой” были две группы одинаковых ракет.
Сугубо прикол изначального говнокода, не рассчитанного на то что один и тот же модуль с полностью одинаковыми ТТХ может быть привязан к разным машинам.
Вакансии у улитки всегда открыты.
У тебя есть венгерский грипен?
Не исключено.
Чем больше новых механик - тем больше подводных камней от того, что наделали раньше.
Нет
Даже интересно посмотреть какая каша в тундро коде
Скорее всего большая. Ибо изначально скорее всего никто не планировал делать такие механики.
У меня есть теория что теплак поганит возможность подвеса ИК-мавериков с их плохим качеством.
У F-16C они есть
У барака нет
У торнадо нет
У Грипенов кроме венгерского тоже нет.
Как вариант.
Там скорее всего контейнер “обращается” не к своей настройке, а к настройке Мавериков. Либо вообще контейнер не контейнер, а ещё одна камера с левыми настройками.
Вспомнить тот же Gr.7, который не могли настроить из-за двух камер. Или Kurnass 2000, у которого не было ИК-фильтра у 65D.
Интересно как в этом плане сделали Су-25СМ3 и Х-38МТ.
Возможно под него писалось всё с нуля.
С оглядкой на то, что СОЛТ-25 нельзя снимать, то не думаю, что настройка СМ3 как-то осложнена.
Возможно, что позже используют код имеено от Су-25СМ3.
Скорее всего у ракеты и солт-25 просто один фильтр.
И это тоже.
У грипена разве не поганый теплак?
Чувствую, что скоро на форуме на одного модератора станет меньше 🫠
А что такое? Клумбус болен?
В нашей игре самый лучший код, самые лучшие механики, самый лучший движок и вообще другие игры нам завидуют
Да, и ни в коем случае нельзя сравнивать её с ВоТ).