так и подмывает спросить: а что сломали?
6 лайков
Все ,что сломали починили )
Причём здесь номинальная мощность? С4 развивал больше 400 л.с. сам по себе, но при установке в M18 его мощность была ограничена 400л.с. Вам в доках об этом чётко чёрным по белому написано. Вам в трёх (Трёх, Карл!!!) мануалах по машине об этом написано, а вы берёте инфу из Ханниката, который при всём к нему уважении первичным источником не является. Читать научитесь.
6 лайков
Окей, а чё тогда пантерам движки порезали до искуственых экспулатационных ограничений или это другое понимать надо?
8 лайков
Оформи баг репорт ,приложи в него документ ,будет исправлено
1 лайк
можешь сюда потом репорт скинуть
И кстати. Раз уж вы считаете, что у премиумного Black Cat старый движок R975C-1, то его мощность нужно уменьшить до 350 лошадок.
3 лайка
тебе в репортную
Выше написали.
молоток а то они сидят делают вид работы ,проходят года всплывают документы это такой кек
Ах-ха! Я думал так и задумано!))))
Теперь автоматика не теряет сознание :)
Если про нерфы не пишут, это не значит что их нет :) в тихоря делать это фишка))
1 лайк
Японские 30-мм пушки Но-155 передают разработчикам привет и желают хорошего урона фугасных снарядов
Очень удобно когда можно документы показывать когда это ВЫГОДНО!!!
А можно показать документ из которого будет понятно почему вы ввели МЕХАНИКУ благодаря которой от ТРЕТЬЕГО лица ничего не возможно разглядеть на расстоянии 250 игровых метров?
В жизни так же ?
Ничего не видно дальше 250 метров….
1 лайк
Так они уже третий раз двигают мощности хеллкатам. То снижают, то повышают
1 лайк
Штурм-С, Хризантема-С, S wingfire , Type 60 ATM — исправлен ошибочный урон давлением экипажу, наносимый через ПТУР (репорт)
Мне вообще казалось, что, раз ПТУРы Хризантемы, Штурма и тд теперь БК, они должны взрываться. Какой тогда был смысл их боеукладкой делать?
Хризантему на вечную помойку отправили. С такой недоработкой она никогда не была в топе списка, даже при самой скилловой игре. Впринципе хризантема с момента ввода была ущербной, сейчас можно вообще крышку гроба заколачивать, бережку не хватает 4 птуров чтобы имбопард завалить, а у хризантемы их 2 и то с убогим наведением.
По топливу база, это реально была проблема номер 1.
- ADATS (M113), ADATS — изменены значения углов склонения установки. С -4°/+85° для ADATS (M113) и 0°/+85° для ADATS до -10°/+85° для обеих машин. Источник: «ADATS брошюра Lockheed Martin».
А можно по вот этой брошюре выдать апачам и виски кобре маверики?