Походу всё же будет тема пожертвована в угоду новым правилам.
Ыыыы правила вводятся для того чтобы отсеивать непопулярные темы ыыы
Походу всё же будет тема пожертвована в угоду новым правилам.
Ыыыы правила вводятся для того чтобы отсеивать непопулярные темы ыыы
Уже даже баг исправить через форум предложений невозможно.
А потом те же люди которые не проголосовали в теме будут в режиме стрелков вести себя как дёрганые дцп-инвалиды, знаем, видели.
Давайте поспорим про что-то срачегонное например про баланс советов на топтире, вам же это интересно. Называл бы каждую свою тему “баланс советов на топтире”, жаль модераторы бы их все отсеивали.
Тьфу.
Ты как больше 5 сообщений подряд написал, чёрная магия, колдун е*****
Упоминание баланса советов снимает запрет на написание сообщений подряд.
О да у нас реально есть шансы.
Потом не будет ни одного голоса за день, знаем, проходили.
Вау последний рубеж осталось пройти.
Будет действительно хорошо если игроки решат сделать игру лучше а не издеваться над самими собой.
Баланс советов на топтире.
навалим базы и напомним всем, что боброводы должны страдать независимо от контекста!
Надо делать такие голосования публичными чтобы люди могли проголосовать против а потом их спрашивали “а почему ВИ против???”
Молодцы, набрали.
Но хотелось бы ещё парочку голосов хотя бы чтобы перевес более комфортным был.
Кстати когда-то на форуме слышал, что клавишное управление в пме делаёт самолёт более манёвренным, отключая инструктора, а потом слышал слова, что на самом деле не делает.
Тут в принципе механизм работы похожий должен быть. Клавиши-то инструктора может и отключают на то короткое время, пока происходит управление с клавиш, но у пма нет какой-то мёртвой зоны, в которой на самолёт не действуют никакие силы. Соответственно инструктор всегда работает и всегда ограничивает манёвренность в зоне предельного угла атаки, стоит только отпустить клавишу на долю секунды. Может быть тут тоже что-то работает неправильно, не знаю что здесь могли сломать, но это надо проверять. В идеале клавишное управление при отжатии кнопки должно временно замораживать угол атаки и позиции по тангажу/крену/направлению, чтобы манёвр был стабильным, или возвращать их позиции к нулю, как на турельных стрелках на мышеджое, на практике отжатие кнопки моментально приводит самолёт к возвращению инструктора, который все манёвры срезает, стабилизируя его по прицелу. Но тут сложно всё и я не уверен что раньше было иначе.
Люди решили, что голосов больше не надо, ясно.
Вот так лучше.
А теперь логику ON и скажи при чём здесь они?