Приветствую вас сударь, пожалуйста оформите жалобы через сервис повторов на замеченных вами игроков которые столь вероломно нарушают правила сообщества путем автоматизации игрового процесса, найдите бои в которых принимали участие эти ужасные нарушители спокойствия люда мирского и нажав на кнопочку напротив никнейма нарушителя как на скриншоте-примере ниже
Спойлер
Выбрать пункт “запрещенные модификации” и указать примерное время на котором было обнаружено нарушение.
Известно ли про возникновение подобных фризов у игроков? Возникают при движении камеры и особенно при движении курсора мыши по экрану. В техподдержку уже обратился, но там попросили лишь проверить сетевое соединение.
а кто подскажет по экономике, я немного не догоняю, ну типа проиграли, 3 техники потеряно, 2 место в команде, 2-х убил, 1 точку захватил плюс помог в ремонте, итог попадаю в плюс, другой пример, так же проиграли тот же БР, 2 место в команде, 4 техники потерял, 11 уничтожил, 4 помощи в уничтожении, 1 захват точки, итог почти минус 4к львов, подскажите экономика как то рандомно или все таки …? , премов ни в одном ни в другом отряде не использовалось…не догоняю я немного…прошу хоть немного понять по данному вопросу, просто может дешевле и больше заработка потерял технику че там помог и все в ангар…просто уже не раз обращал внимание, что как то странно происходит начисление…
Хотелось бы увидеть сетап на котором проходили оба боя, список потерянной техники в обоих случаях и скриншоты после боевой статистики для наглядности, тогда можно будет сказать откуда минус 4к серебра появился.
Потому что может БК было много израсходовано или в список потерянных 4-х машин входили те у которых довольно высокая стоимость ремонта.
Подскажите пожалуйста, как использовать ручное управление двигателем на поршневых самолётах? Не могу найти в управлении ни настроек радиатора, ни шага винта, ничего. Всё что я нашёл это запуск двигателя и бесполезная пока функция руд в многофункциональном меню, при нажатии которой ничего не происходит.
Заранее спасибо!
Судя по всему, интернет тут ни при чём. На видео именно фризы.
Попробуйте ещё раз обратиться в тех. поддержку, и оформить репорт с категорией “Производительность” на площадке, соблюдая указанные там инструкции (в том числе используя встроенный в игру профайлер для записи сведений о производительности).
Здравствуйте, да вы всё правильно понимаете. Единственное, что перед ручным изменением параметров работы двигателя вам нужно будет в любом режиме управления нажать на кнопку, которую вы назначите на параметр “Режим управления двигателем” .
Затем у вас появится надпись, которая будет сообщать вам об изменении режима работы двигателя и о том, какие параметры это затронуло. (На скриншоте ручное управление двигателя осуществляется в режиме “прицеливание мышью”) В данном случае у нас автоматически выставился шаг винта и смесь.
Помимо этого на некоторых самолётах есть автомат шага винта, автомат управления радиатором и автомат турбины. Если вы хотите управлять створками радиатора, шагом винта или оборотами турбины на таких самолётах, то автоматы управления ими тоже нужно будет отключить, отключаются они после включения режима ручного управления.
Раньше он включался по Alt+F11 и сверху-справа отображалась надпись типа “Включён профайлер”. Но сейчас этой надписи не появляется. Поменяли горячую клавишу, отображение или что-то ещё?
Обратите внимание на FW190 A-1, A-4 и возможно остальные из семейства FW190. Климбят в реалистических боях на полном форсаже без перегрева двигателя со стабильной скороподъемностью в течении 5-6 мин до высот 5-6к спокойно. По сравнению с заявленной 14,1 м/с действительная скороподъемность - это читерство. Баг рэпорт отправлен.
Вопрос о прокачке полковой техники.
Чтобы получать 20к поинтов каждые три дня лично от меня требуется сделать 360/360 активности в эти три дня?
Грубо говоря после 360/360 в первый вечер, в другие два дня можно не играть?