Где то был видос с боев в Югославии где сайдвиндер уходит на лтц
конкурентноспособные - нет, не может
1 лайк
Рули большего размера, малая масса ракеты или большая скорость.
ОВТ просто обеспечивает маневренность ракеты на малых скоростях, когда простые рули не смогут обеспечить такую маневренность.
ГДУ обеспечивает маневренность на всех скоростях, хоть на малых хоть на больших, другое дело.Что угол поворота ГДУ будет разный
Ракета, которая была создана ДО AIM-9L имела связку с НСЦ, ГСН с поворотом на 90 градусов, лучшую маневренность и дальность, однако ее не приняли.
Ничего такого в этом нет. Тем более AIM-9L это лишь замена ГСН более древней AIM-9, А Р-73 полностью новая ракета.
2 лайка
Питоны выдают тоже около 60-70 если верить рекламе, а глядя на видео верю
Опять же видео с питоном
Питон 4 и Р-73 почти грам в грамм имеют одинаковую стартовую массу
40g - это перегрузка по крылу (по крайне мере в игре она указывает именно это)
Достичь такой перегрузки можно и без УВТ.
Рафаль для тебя шутка?
1 лайк
Странный расчет по крылу если для ракет указывается нормальная или боковая перегрузка.Они по крену не рулят
У стингера и TY-90 одинаковые, да.
Там используется 3х спектральная ГСН с дополнительным УФ спектором.
Он работает на ближних дистанциях и обеспечивает наведение ракеты не по теплу, а по УФ картинке. От того у них и такая помехозащита серьезная.
Но правда работать должно максимум с пары километров.
И?
Я указал способы достижения высокой перегрузки.
В 80х у США было существенно отставание по всем направлениям, включая “ЭВМ”.
Да они были меньше и легче, но таких же характеристик не обеспечивали.
Ты опять расскажешь как амеры не смогли в ЩАР? или покидаешь фотожопленные фотки с топвара?
Или про Жук на Су-27?
3 лайка
Перегрузка в целом бывает разная и может отображать совершенно разные значения.
С чего бы это?
Ракета полностью отслеживает своё положения в пространстве, просто в угоду оптимальной траты энергии ей бессмысленно выдерживать постоянный горизонт.
У TY-90 вроде нет УФ фильтра.
Она не крутится по крену, а следует к цели буковой X
В авиации 3 вида перегрузок,нормальная,тангенцальная и боковая
Блин, США настолько отставало, что имело нормальные прицельные контейнеры, а ПРОДВИНУТЫЕ советы делали кайру.
1 лайк
Лучше не говорите им про Атлис, а то у них сердешко не выдержит
“Попил бабала” как некоторые утверждали)))
нене, попил это Ф-16, это ж классика
1 лайк