Предлагаю ввести три уникальные отечественные машины, существовавшие в металле, для закрытия тактических пробелов в сетапах Японии на высоких боевых рейтингах.
-
Колесная БМП: Close Combat Vehicle (CCV) Prototype (40mm CTA)
Обоснование: Необходима оригинальная высокомобильная техника поддержки на БР 10.3–10.7 взамен устаревшей гусеничной Type 89.
Опытный прототип построен компанией Komatsu по заказу института TRDI.
Подвижность: Колесное шасси 8х8. Дизельный двигатель, масса около 20 т, удельная мощность ~25 л.с./т. Максимальная скорость до 100 км/ч вперед.
Бронирование: Круговое противопульное (от 12.7-мм в упор и 14.5-мм в лобовую проекцию).
Огневая мощь: Эффективная 40-мм автоматическая пушка CTAS40 под телескопические снаряды (темп до 750 выстр/мин). Основной снаряд — ОБПС (Лом) с бронепробитием ~150–165 мм под 0°. Позволяет быстро аннигилировать ОБТ противника в борт и корму. Доступны снаряды с радиовзрывателем для борьбы с вертолетами. -
Всепогодный автономный ЗРК: Type 11 Tan-SAM Kai II
Обоснование: Не является составной частью батареи, как старый Тан-Сам Каи. В рамках игры это единая самодостаточная боевая машина (по аналогии с Панцирь-С1) на БР 11.3–11.7 и выше. Позволит Японии эффективно работать в любых условиях.
Подвижность: Тяжелое колесное шасси грузовика 8х8, скорость до 95 км/ч по шоссе для быстрой смены позиции на респауне.
Бронирование: Фактически отсутствует (конструкционная сталь кабины 5–8 мм). Машина уязвима для любых автопушек. Зенитные ракеты скрыты внутри защитных квадратных транспортно-пусковых контейнеров.
Огневая мощь: 4 ракеты Type 11 с Активной Радиолокационной ГСН (АРГСН). Работают по принципу «выстрелил-забыл». Захват целей ведется через встроенную под блоком ракет оптико-электронную станцию (ОЛС), что не активирует СПО у самолетов противника. Дальность пуска — до 14–15 км с мощным фугасным уроном от радиовзрывателя. -
Разведывательный вертолет: Kawasaki OH-1 “Ninja”
Обоснование: Первый полностью оригинальный серийный японский вертолет для БР ±10.0. Позволит разбавить высокоранговую ветку развития от засилья американских клонов (AH-1, AH-64).
Подвижность: Два двигателя по 884 л.с., взлетная масса всего 4 т. Скорость — 277 км/ч. Уникальный бесшарнирный жесткий ротор дает феноменальную маневренность (выполняет мертвые петли и бочки для уклонения от ПТУР).
Бронирование: Кабина защищает экипаж от пуль калибра 7.62-мм и 12.7-мм. Композитные лопасти сохраняют прочность при сквозных пробитиях 20-мм снарядами.
Огневая мощь: Штатно не имеет встроенной пушки и управляемых ракет «воздух-поверхность». Несет 4 УРВВ Type 91 с помехозащищенной фотоконтрастной/ИК ГСН, полностью игнорирующей ЛТЦ авиации. Для возможности борьбы с наземными целями в игре (исходя из технических каталогов Kawasaki) имеет возможность подвески блоков НАР (пробитие кумулятивных ракет ~300–400 мм для атаки танков в крышу) или контейнеров с пушками.Введение этой техники в металле решит проблему скудности японских сетапов на предтоповых и топовых боевых рейтингах, добавив в игру интересный геймплей без копирования чужих веток.