вот этот т14
так не интерестно. там ариета 100% победит. С т14 от сша хотябы шансы на проигрыш есть
1 лайк
Италию давно нужно поднимать вместе с Израилем. Имхо, две нации с худшими топами.
Израиль так сяк засчёт лётки может ещё жить, а вот с Италией реально печально. Такое ощущение, что топовый танк это не Ариетты, а Чентауро 120. А по лётке… Есть суицидники играть на Старфайтерах(эт я если что)? Макарошкам сейчас реально больнее всех на топ тире, но вот на средних рангах это токсик нация(Р3 Терминэйтор, Фиат 6614 и т.д.).
Скорее всего титановыми яйцами экипажа,ведь именно такие надо иметь,чтобы находиться в Ариете без страха.
Я бы даже сказал, что разработчику стоит присмотреться к своим цифрам и немного попуститься. По характеристикам у Ариетт выходит уделка лучше, чем у условных Челленджеров и 72ек, а едут они примерно как Челленджеры и сильно меленее 72ек.
Трансммсии проблемные у многих танков на разных БР и у разных стран. Т25 едет хуже перша например, несмотря на то что легче. Улитка просто в них не шмогла
Ну ни на топах же им быть проблемными. Я понимаю когда члененджер 2 с движком в 800 лошадок и массой в 75 тонн едет плохо - но я не понимаю когда Ариетта по массе которая несколько ниже леопарда 2а5 и с движком немного слабее едет в разы хуже леопарда 2а5.
1 лайк
Улитка не умеет реализацию современных КПП и трансмиссий, для игры все танки это Т-34 с разным числом передач.
1 лайк
Ну в любом случае, почему тогда чёртов 2а5 более менее резвый, а ариетта - не едет?
Улитка настраивает их путем броска кубиков. Ариетам не повезло
Обидно.
Я бы хотел поиграть на танках/самолетах/вертолетах, где характеристики взяты с сайта производителя. И без разницы соответствуют ли они действительности. Было бы интересно.
Осталось найти такой сайт.
Если речь про композит в корпусе, то информация не только на сайте, но и во всех брошурах CIO (Consortium Iveco-Oto Melara).
Да и касаемо правдивости, информация в различных журналах, книгах и сборниках по которым в основном и настраивается современная бронетехника (ввиду по сути отсутствия подтверждённой информации и секретности) бывает куда более сомнительной так как включает в себя собственную оценку, предположения и т.д. автора. Не вижу смысла не верить информации официально публикуемой производителем, это всё-таки не сми и не рандомный сайт.
Спасибо, проржал
Улитка в трансмиссии буквально не смогла. Это конечно не оправдание чтобы не чинить, но видимо чинить в планы не входит
2 лайка
Есть какой-нибудь общий репорт по ариетам? Ну такой, пообширнее? Чтоб броня была указано с кучей источников.
Код отвечающий за трансмисии просто не знает что такое гидротранфсорматоры, гидрообъемные передачи и прочее. А переделывать его видимо сложно.
Это понятно, но даже костылями не хотят выправлять. Тут уже наверно не один десяток раз обсуждали костыль с выдачей условно полсотни передач с моментальным переключением, да не чешется никто.
В принципе улитка не хочет чинить эпилептиков-мехводов которые при разворотах на многих танках дергают 1-3 передачу, да и коробки шаманить тоже не хочет чтобы условные 27 лс/т чувствовались одинаково на всех танках, а не так что кто-то гонит чуть ли не со старта обгоняя всех, а кто-то плетется позади.
1 лайк
Нельзя чинить то, чего в игре нет. Regenerative steering не реализован, даже в виде примитивной имитации. Поэтому все и ездят как танки из 30-40 годов.
Но смотреть, как в какой-нибудь аркадной батле современные танки ездят де-факто реалистичнее чем в тундре, довольно забавно.
1 лайк