Действительно, не похоже на него, 2 года назад не могли сразу сделать, самолеты ведь не 3-4 года на афльа тесте летают перед выходом в прод
спасибо за экспертное мнение
и поэтому она и останется балансой величиной, тк разработчик не сможет даже приблизится к точности хотя бы в 30%, молчу про то что рано или поздно сольют доки на что либо, а это уже крупный политический скандал
чтобы измерять точность игровой реализации, надо иметь референс для сравнения, а такого референса быть не может, потому что всё сильно засекречено.
я главный тестер
все другие самолеты тестили заранее еще в 2018х годах)
справедливости ради он говорит правильно
у нас множество механик допиливают только тогда, когда это нужно самим разрабам
афары не имели преимуществ перед щелевыми радарами до выхода су30см и рафалей
а когда всем дали ФАР то запилили управление радаром удобное, даже фильтр свой чужой
так же с спо
когда разница между спо стала большой, разрабы сделали всем самолетам разное спо
а до этого всем было до лампочки что у мига и фантома одинаковый пищащий кружок
я уж молчу про советской китайские нсц которые были только на 10 км по прихоти разраба
но когда сушки стали слабо играть им всем нсц апнули
и вместе с сушками нсц топовое получили миги,як141 и тд
а то что у нас все еще захват советских пред топов в бвб 10 км никого не волнует
там торможение происходит отклонением внутрь плоскостей вертикального стабилизатора
осталось это разрабам сказать, чтобы они не забыли, как сделали это с су34
ф-15 тестили за 4 года до выхода
справедливости здесь нету
нет не правильно
они никогда сильно и не играли
таковы режимы работы радара ирл
оно заметно
его никак почти не меняли со дня выхода
только недавно понизили бр относительно сушки, которую апали все время чтобы она хоть немного на уровень с остальными встала
по ракетам были сильнейшими
но только по ракетам
то есть нсц работает на 20км а бвб на 10
в чем логика
а кривой снп у советов объяснить сможешь? ирл тоже пилот ручками радар по вертикали настраивает чтобы цель не потерять в мягком захвате?
по идее баг, должны пофиксить
у су34 20км в бвб, думайте
уже 3 года фиксят
джахед момент
это фар
у всех фаров сделано по человечески
*у всех фаров и нато самолетов)
а все что советского производства х**ня и вообще советы имба дизбаланс, до тех пор пока игрок не сядет на советов лично
нет, на см(2) бвб до сих пор 10км, а нсц 20км
паххахахах
УЖАС
как будто не самый важный режим работы рлс при наличии нсц, так что ладно.
все равно, это наглядный пример отношения к своему делу и игрокам
кусок модельки от су34 на су30см тоже был не самым важным
но модельку 6 месяцев исправляли
с визуалом ещё согласен, но вот как делать выводы на основе режимов рлс, про которые официальных источников нет – загадка.
может ирл там 15км, но как ты это докажешь? никак
разве доки на су27 и миг29 не лежат уже давно в открытом доступе?
самолеты старые то
эти два понятно, а что делать с 27см и 30см(2)?
у 27см радар такой же, там доработали только дальность снп режима и возможность использовать АРЛ
этим двум нарисовать как и у ВСЕХ остальным человеческих самолетов
много документов у улитки на рафаль есть?
или на f15c GE
откуда там 20км в бвб
резко сухой стал таким скрытным, что неизвестна дальность бвб режима
10 км, не нравится используй олс
на су30см2?
откуда инфа?
