А вот это кстати пахнет логикой…
Но джоны взвоют с ее непревзойденной крутости тогда.
Ну типа японскую ИК зрк же сделали составной) Правда, не то чтобы сделали, просто добавили составную копию. Хз почему советской стреле так не сделают.
В принципе можно вместо стрелы добавить тогда её версию с теплаком в составную копию или версию с иглами.
Или вообще ЗРК Сосна или новый ЗРК от концерна калашников у которой есть 4 пусковые Стрелы и ещё 6 от Сосны. Крона-Э

Или добавить их все в разных модификациях, или сделать прокачиваемую модификацию что заменяет одну пусковую на совершенно другую. Столько вариантов, бери да делай, но разраб 100500 лет потратил на то, чтобы скопировать китайский тор в советскую ветку… Так что ппру ждем еще лет 10
Этой машины еще даже в металле нет
Пофиг, зато есть куча других вариантов. Ту же ЗРК Сосна дать как модификация после Стрелы с ТПВ. Модификацией. У составной стрелы с ППРУ.
А у копии разве установка и ракеты те же?
Вообще, с учетом того что на10.3 уже есть оса, и она куда более зрячая и дальнобойная чем стрела, имеет смысл из стрелы рил сделать составную зрк. Даже если она изза этого получит ап бра не страшно.
Иглы уже есть на Шилке, смысла чисто на иглах никакого. Я конечно считаю что напрашивается УАЗик с иглой, то он наврятли получит бр ниже, а сомнительное преимущество в размерах, будет биться абсолютной картонностью и беззубостью.
Да и теплак не самая главная проблема. Толку от того что ты видишь кого то, если ллк все равно идет по ГСН ракеты, который может теья спокойно послать.
Зачем? С 10.3 есть вполне вменяемые оса, Тунгуска и панцирь. Тут белая ворона только стрела. И то в основном по части слепоты. Но ее бр перекрыт.
Только он российский, но да ладно. И он хуже панциря. По правильному он должен был быть вместо панциря когда панцирь вводили. Орали бы на него а не на панцирь.
Технически может и есть, просто мы об этом не знаем.
Опять же, база существующая, вооружение тоже, олс, РЛС, тпв на уровне общего в игре. Технически одна фотка в метале и уже можно рисовать.
32 иглы-С на машине чтобы спамить
я бы сделал составную с двумя машинами - Стрела + Лучник-Э
И ППРУ им целеуказывает.
я о том, что модель китайского тупо скопировали в другую ветку. Целиком и полностью, без изменений вроде
Визуальный баг, не более.
Что с ней то не так ?
спамить что? То что от иглы уйти не может помрет с одной ракеты, то что может не помрет со всего БК.
Да и при всей моей любви к советам, дефицита в ЗСУ на данный момент нет. Ввели даже больше чем нужно.
Проблема огромных дыр в совестком ПВО когда в парке есть только панцирь и газ 94км уже давно не актуальна. Единтсвенное с чем надо поработать это сломанная АСЦ шилки и енисея.
ну как сказать, если по мне не попали, то где хвост, а если попали то почему я еще жив.
А она типа хорошая? Ладно, да, с момента ввода его поднастроили так что вертолеты чувствуются получше, но глобально, они все еще довольно пластиковые. Я хз как это объяснить. После ДКС в тундре это просто плохо. Да и после райзинг шторма.
не ладно, я подумал и спрошу. Вы когда ни будь видели как на вертолете происходит стрейф?
Сначала отклоняется винто, вертолет начинает смещаться, и в след за смещением от бокового потока и изза наклона винта кренится. Обратно так же. При этом у этого действия есть очень серьезная инерция.
Как стрейфит вертолет в вартандер. находясь по факту на месте, кренится вправо влево как будто это самолет в полете, и только после крена всей машины начинает как то смещаться.
Ну это же очень заметно.
Я понимаю что это упрощение, потому что в пилотаже вертолет посложнее самолета будет, но говорить что с физикой вертолетов все окей. мягко скажем не правильно.
типа вот это что такое?
Как вообще обычным наклоном винта, на месте. можно полностью опрокинуть машину? В движении, да. С разбегу мертвую петлю можно сделать. И ТО! далеко не каждая машина. А тут просто по щелчку пацльцев на месте ЛЮБОЙ вертолет может сделать мертвую петлю, бочку, и вообще любую фигуру. Разве что только не какой ни будь ми 4, и то изза нехватки тяги и высоты. Но бочку он сделает.
Это визуальный баг повреждения. Вместо просто декали повреждения обшивки, декль отрыва хвостового стабилизатора.
Конкретнее.
Какими им надо быть ?
Может это в ДКС они резиновые, а не в тундре пластиковые ?
Так включите полное управление и получайте полный спектр эмоций.
Летаете с инструктором и жалуетесь на управление.
Автоматом перекоса.
https://youtu.be/QSiwyoQldfo?si=t-EXzvcQxXT5XVpM
Если вам мало модели, вот реальный Bo-105.
https://youtu.be/vB1rz9EBhP8?si=HiKzUSNkq51avwNV&t=159
ну да, у нас же ми 24 весит не 10 тонн а 1 килограмм
а теперь такое же видео с ми 24 можно?
Вам показан пример того, что вы считали невозможным.
В обратную сторону это не работает ?
Для вертолёта Ми-24 установлены ограничения по углу тангажа и пикирования. Эти ограничения связаны с безопасностью полёта и условиями выполнения фигур пилотажа.
Тангаж
30° — допустимый угол тангажа для Ми-24.Отсчёт углов тангажа при выполнении фигур пилотажа производится по показаниям пилотажно-командного прибора ПКП-72М от исходных значений, соответствующих режиму горизонтального полёта на скорости 150 км/ч. Если нулевую линию шкалы тангажа ПКП-72М устанавливать в положение, соответствующее горизонтальному полёту на скорости 280 км/ч, то при вводе в пикирование на скорости 150 км/ч фактические углы тангажа на пикировании будут равны не 30, а 35° — будут превышены установленные ограничения.
Важно: для правильного выполнения боевого разворота важно не только сохранять правильное соотношение между величиной крена и угла тангажа, но и чтобы темп изменения их был строго определённым, оптимальным.
Пикирование
30° — допустимый угол пикирования для Ми-24.Однако есть ограничение по боевому применению — в полётах на пуски управляемых ракет (УР) угол пикирования не должен быть больше 20°.
Технические ограничения гуглятся за секунду.
Так и вижу, как в ТО по BO-105 прописано всё то, что делал на них редбулл )
ВЕСЬ высший пилотаж проходит ЗА пределами ТО.
Все вертолёты стали Ка-50 что могут делать “мертвую петлю”?)
Или Ми-28 который может делать “воронку”?)
Особенно забавно на Ми-4 это выглядит.
Это боевой разворот вид снизу.

