Хочу еще)
Отчасти. Горячую часть (турбина) изготавливает Пермское ОДК.
Против легкой техники. Против танков это мягко скажем не сработает вообще
1 лайк
Попытка изобрести велосипед при наличии HEAT/HE/PELE
1 лайк
Насколько я знаю, это была попытка увеличить поражающий эффект при стрельбе по легкобронированным целям. Но, как уже писали выше, результат вышел сомнительный.
1 лайк
2 лайка
Я те леща с х38 пропишу
Почему для тебя прошло незамеченным, что разница между перехватчиком и истребителем появилась в конце 30-х (когда одновременно Туполев и Хенкель сделали бомберы-монопланы способные выдавать больше 330+ км/ч - быстрее любого тогдашнего ястреба) и с тех пор только усиливалась?
Ничего что это делается чтобы ВВС закупали Ф-35?)))
Плюс пока что главный источник титана, китайское сырье не выдерживает конкуренции с переработанным американским цветметом.
Разница между перехватчиком и истребителем одно время усиливалась, но уже ближе к Вьетнаму стала постепенно сходить на нет вплоть до полного исчезновения сегодня. Тот же ф15 исходно был ближе к перехватчику, а сегодня однозначно мультирол, хотя его потенциал перехватчика год от года лишь увеличивался.
Просто признай, что твоя классификация ЛА безнадёжно устарела, вот и всё.
1 лайк
Наоборот. развитие реактивных технологий, появление сверхзвуковых ракетоносцев увеличила разницу между классами, что привело к созданию самолётов вроде Су-15, Делта-Даггера, Ф-14, МиГ-25, Джей-8, МиГ-31 и Джей-20
Не нужен фронтовому ястребу радар перехватчика как и запас топлива на барражирование. Не нужна мультироллу экстремальная высотность - им лучше больше ракет взять и средства для обнаружения наземных целей.
Просто признай что поколения истребителей созданы для ЛФИ/МФИ а перехватчики туда притягиваются за уши на основании: “о, он сбил истребитель 3-го поколения! Значит относится к 4-му! О, он сбил истребиль 4-го поколения! Значит относится к 5-му!”)
Ф-15 изначально был тяжелым истребителем, которые ныне превратились в МФИ.
Его задача - поддержка воздушного боя при завоевании превосходства в воздухе ,а не перехват.
Загвоздка лишь в том, что су15, дельта-даггер, ф14 и миг25 это самолёты примерно одного периода, когда Холодная война была в самом расцвете. Однако, миг31, ж8 и ж20 это совершенно другие самолёты с совершенно другими задачами.
В то же время су35с или ф15ех: фронтовые ястребы и с огромным запасом топлива, и с мощнейшими рлс, и с кучей ракет, и с нормальной высотностью.
Ищи критерии получше, короче.
Поколения это чистой воды маркетинг, который не имеет ничего общего с реальностью.
Как-то уж слишком сильно твой «тяжёлый истребитель» похож на перехватчик. Да и что ты предлагаешь тем же амерам поднимать на перехват группы бобров? Что у американцев последние 50 лет выполняет роль перехватчика?
Очевидно, что секретная модернизация ф-104.
созданные под задачи своего периода.
нет, это просто мультироллы. Задачи дальнего перехвата не для них.
ФРонтовые ястребы (ЛФИ или Air Superiority Fighter) - это Ф-16, Джей-10, МиГ-29.
Су-35 и Ф-15 к ним не относятся. МФИ либо на прорыве ПВО либо на второй волне за ЛФИ.
Тихий и Атлантический Океаны)
Проблема с метеозондом, сбить который не имелось средств в течении недели была страницей позора ВВС США.
SRAM-T у них только на Ф-111 летала. Не знаю, умели ли они попробовать её на Фальконах и Иглах до снятия с вооружения.
А потом почти поголовно наделённые дополнительными функциями вроде поражения наземных целей и подавления пво. Удивительно, не так ли? Вот взяли и всем миром стали дружно использовать «микроскопы» в качестве молотков.
И опять у тебя в голове какая-то каша вместо классификации. ЛФИ (LWF) это Лёгкий Фронтовой Истребитель (Light Weight Fighter), а не истребитель завоевания господства в воздухе (Air Superiority Fighter). Однако, оба этих класса вполне себе могут быть и многофункциональными, выполняя в том числе задачи РЭБ, РЭР и подавления ПВО, а иногда даже роль авакса.
Но мы тут вообще-то про перехватчики и истребители говорили, так что не отвлекайся.
Окей, что в Европе и на Ближнем Востоке должно выполнять роль перехватчика, если ф15 — не перехватчик?
В Европе - Заводы, фабрики, штабы)
Ну ещё порты может быть, тоже хорошие перехватчики.
В Ливии, Алжире, Ираке, Сирии - МиГ-25
Ну да, ну да, против страны с чуть ли не самым обширным парком высокоскоростных ракетоносцев и чуть ли не самыми быстрыми ракетами никто не удосужился сделать профильный перехватчик, да? Или может у них роль перехватчика всё-таки кто-то выполняет?
1 лайк
Устаревший беспилотник пролетевший в 24-ом году всю Европу с севера на юг, и оставшийся без пилота МиГ-23 пролетевший в 85-м Европу с юга на Север доказывают - да, не удосужился.
По такой логике у советов не было ПВО, если Матиас Руст смог долететь до Москвы. Или #этодругое?
1 лайк