Ещё раз - это логично.
Ну и если уж такой клешнявый хлебушек как я ± на ПУ летать научился (причем учился, не зная о Демпфере… (“Плачет в уголке”)) - то другие (особенно считающие себя скилловыми) тоже вполне осилят.
Ну нет там ничего запредельного!
Не-ту!
Я даже в АРБ попробовал на ПУ летать, и это вполне реально. (Хоть и напряжно - на чилле, мЫшом не полетаешь)
Да, труднее, потому что направление полёта за меня инструктор больше не сохраняет.
Да, нужно внимательно следить за положением самолёта в пространстве, чтобы лететь куда надо, а не куда выйдет.
Да, больше нельзя втупую перетягивать ручку на себя, и вообще, лучше думать что, и на какой скорости ты делаешь.
Да, с пушки хрен попадешь (но я и с инструктором, не то чтобы снайпером был), но на топ-ракетных-свистках - невелика потеря.
Зато, больше никаких искусственных ограничений, и потерь скорости/энергии от странных подворачиваний инструктора.
Углы атаки становятся куда более гибкими, да и энергия (если не сливать всё в одном довороте (всё равно не выйдет - скорее порвёшься или в штопор свалишься)) не так сильно сливается.
Если в АРБ, на Фантоме, у меня против 23МЛ(Д) в вираже (уже ошибка) есть шансы только если у меня хороший запас по энергии/противник дурачок/новичок, то в СБ - вполне себе крутился сразу с 21 и 23, притом, 21го сбил с пушки, а 23, перетянув ручку, рухнул в воду, когда мы с ним устав от наворачивания кругов, перешли в ножницы, и я его пуганул ИКшкой с НСЦ и очередью.
(Правда и сам я уже, растратив топляк на виражи у самой воды, назад не долетел - сел на вынужденную… чтобы словить Хшку от Су-39… Видать радаром меня отследил, подлец)
