там походу влепили ограничитель какой то на 90 градусов, дальше него сушка нос задрать не в состоянии
и все же вопрос
зачем ? пусть лучше сушке фм настроят нормально, чтоб она просто летала адекватно
у ф15 приятная фм , у сушки нет
ну как бы вот пытаемся доказать что что то с ней накрутили, отвечают мол она соответствует рлэ, но мне это больше напоминает ситуацию с игрушкой кубик рубик, когда ты типа собрал одну сторону а другие не сошлись, вот с ней тоже самое, топорно загнали под рлэ а во всем остальном она какой то кирпич
она конечно лучше релизного состояния летает ( спасибо хоть без пу при любом нажатии тангажа больше не уходит в кобру) но все равно фм и радар ужасны, ф15 летает в разы приятнее
вот еще момент на пустом самолете
еще бесит эта адская болтанка на ручном управлении, ну вот хоть ты тресни но самолет отказывается лететь ровно, очень тяжело удерживать
7 лайков
ну радар этот меня бесит тем что ну очень часто не хочет в сб свой чужой определять, и лочит диполи, лтц, ракеты, пущенные тобой ракеты, снп режим хоть немного улучшает ситуацию
со стороны другим игрокам вроде кажется что все получается но матюки на всю квартиру с упоминанием улиток говорят об обратном
беда еще в том что невозможно обратить внимание улиток на фм этого самолета, любой репорт заворачивают или игнорят, даже если прям рожей тыкают в пруф в виде документа, все равно игнорят а сами они его фм не пересмотрят, отрыгнули на основу, и довольные сидят, а кому то приходится пятую точку рвать чтобы хоть что то получалось
8 лайков
У F-15 ФМ НЛО. Вираж ок, но рули направления это нечто. Он может в РБ разворачиваться чисто рулями направления…
2 лайка
Вот так чтоли?
Нет, поворачивает одним лишь зажатием Q/E почти без использования крена.
Ну кстати можно настроить чтобы и крен и педали срабатывали, и пальцы осьминогом по клаве не раскорячивать… Тогда можно пируэты выделывать как на видео выше. Для самолётов со слабым креном очень актуально. Увеличивает скорость значительно. И вражина в шоке будет =_)) Киберспортивная фича.
Ну, кобры и колоколы это прерогатива ёлок и Су-27. У меня пока их нет.
А кобра тут не при чем. Можешь хоть на Ла-5 юзать.
Спойлер
Спойлер
У нас увы нет возможности пересилить 7кг давления на ручку управления
Я если правильно понимаю, за темой не слежу, - вы обсуждаете на какой угол атаки закинет самолёт в момент выполнения кобры? В целом кобра как кобра. Не очень зрелищная конечно.
Для начала нужно понять что такое Угол атаки.
Насколько я помню, УА - это угол между направлением движения-скорости и продольной осью.
Тут на видео заброс Кобры по отношению к горизонту немного выше чем в игре.
Но именно угол атаки вполне может быть + / - аналогичный тому, что показывает Вартандер.
ПГО на Су-33 приблизительно показывают УА. Там никак не 110-120* вроде.
Смахивает на то, что в игре анимация не правильная. А цифры вполне могут быть правдивые.
В целом фм обсуждаем
1 лайк
Кароч,если верит рлэ то:
.На су27 в маневрировании старатся держать скорость не ниже 400, предел 300кмч
.на ручном управлении не выходить на углы атаки больше 26 град. Если вытянуть выше то ловишь сваливание,потерю управления, размазывание себя об земельку
Вобще самый предел 28 град. но там самолет просто неуправляем
Если тянуть больше 30 то делаешь кобру
Это про виражи в горизонте
В общем, настроенно все по книжке но неясен момент с этой самой коброй, в игре самолет её делает с трудом, и так же с трудом возвращается в нормальное положение, буд то стоит ограничитель на 90 град.
1 лайк
Траектория полета во время Кобры “деревянная”. Но угол атаки вполне может быть ИРЛ-овский.
По видосу Су-33, на глаз, я не вижу там выше 90* УА.
Игровой Су-27 делает кобру как должен её делать МиГ-29. Сушка конечно поизящнее мутит.