Чет похоже Сушка в игре легковата
(J-11/Су-27СК)
Если это масса со всем необходимым (патроны к пушке, масса пилота и т.д.), то она доллжна быть ~17400кг
Если вычесть топливо и ракеты будет ~17400кг
Это то что ты неверно вычитал.
А может вы с ракетам будете проверять, а не угадывать, сколько отнять надо?
А зачем, если он без ракет хуже, чем в РЛЭ с ракетами? С ракетами добавится лобовое и станет ещё выше вираж. Или привели к одной точке графика, а чуть выше или ниже и уже ничего не совпдает?
Покажите мне в РЛЭ где у него там меньше.
я же скидывал табличку за фы14 по цели с 5кв эпр, и скидывал табличку за 2 самолета с радарами(заслон, авг-9) по цели с 3кв2 эпр.
если есть другая информация, милости прошу.
А хотя неважно, я массу пилонов не вычел.
Формула
Правда там разница без надумываний около секунды, а по G будет меньше 0.5.
Это мелочи. Я уже писал этому товарищу, что на высокой скорости су-27 даже чуть лучше графика, а на низкой скорости чуть хуже.
Так это никому не надо. Что нам толку от “чуть лучше на высокой”? Там лимит в ~5г должен быть. Самое важное “на низких”. Секунда и 0.5г это проигрышь всем синякам. А говорите приведено. Дайте в плюс секунду и 0.5г, пускай синяки ищут доказательства. Что за абсурд и дискриминация?
P.S. Не тебе лично.
Лень искать, но суть в том, что во первых у тебя цифры неверные.
Во вторых, есть статья где указано, что пусть АВГ-9 и видит бобров дальше, по цели с меньшей ЭПР они работают с заслоном одинаково.
А во нашел статейку:
Спойлер
Короче суть в том что и у того и у другого по 5 кв.м дальность обнаружения до 150-200км. При этом заслон видит намного больший сектор и постоянно.
Спойлер
Заслон вроде впринципе по “мелким” целям работает лучше чем АВГ-9
Ах да, повторно отмечу, что все что говорят наши заокеанский коллеги обязательно нужно делить пополам. Любую цифру которую они приводят, ЛЮБУЮ.
режем лкам перегрузку до 15г, а стингеру до 6.5? а что, звучит .
Это даже минус. Чуть лишнего дал - заснул. А на низких наоборот. Это 2 (Два) минуса.
дружище, я с этой книге и скидывал табличку в сравнение 2х самолетов))
собственно, благодаря фар и видит все быстрее. И цели вероятно держит намного лучше чем радары попроще (типа авг-9)
А советские на 2 умножаем?
Наверное стоило читать ее глазами, и полностью, в таком случае, дружище.
Нет, зачем? Советские тоже припезд…, но в целом циферки всегда сходились.
Прям как на испытаниях F-5, где по советским книгам он превосходит американский мануал? И тут выходит, что соврал и завысил кто?