ну прямая связь, да
в тундре опять же через ручное управление сделанна, а СДУ через демпфирование типа
су27 неправльно настроили и я кидал доки по ал31ф что там 12,500кгс на фарсаже полном
Все правильно настроено по двигателям
Не особо. Кривые тяг как были кривыми у улитки, так и остались, и всегда будут в целом такие.
А чё не так?
Ну где-то на несколько сотен кгс может быть меньше/больше в некоторых условиях, они все равно идеально (хотя тут бы хотя бы нормально хотелось бы, а не идеально) никогда не настроят с тем, как у них фм моделится.
Про ФМ полностью согласен)
Они просто её копируют с других самолётов, дев сервера это показывают, например, ж-10 с двигателем от ф-15, когда должен стоять от фланкера.
А на лайве он уже получил двигатель от фланкера, но звук двигателя, как у гриппена. Тупизм какой-то
Это мелочи нормализации. Это заметно если не играть в игру, а копать файлы.
На 1м 15000кгс
Посмотрите доки и там говориться что там 12,500 форсажной тяги х2 значить 25,000кгс
Это стендовая статическая тяга. На самолёте тяга динамическая, зависит от скорости и высоты.
крч,опять погубам
чего по гyбам? у него на данный момент в игре самые мощные движки
на 1м до 15 000кгс один двигатель развивает, в среднем тяга у него от 10 000 до 13 000 кгс
ты же в курсе что тяга показатель весьма динамический, и меняется в зависимости от скорости?
Наврал про 15000 на 1м, на 1м 14000, на 1,17м 15000
@Ralin у тебя есть немножечко инфы по ИЛС Су-27? Разрабы не начали его перерабатывать/прочитали ли репорт? Хотелось бы хоть к след. мажору увидеть
давний баг. такого подвеса не существует. это наложение спарки и одиночного подвеса с-25 на один пилон
Все возможные пилоны на самолёте)