откуда там 30+. он весит почти в 2 раза больше мига 29, хоть и двигатели мощнее.
на вики 90 указан
Вес не определяет маневренность самолета
Так эксперт. Вам сюда:
Спойлер
Угол атаки от этого как зависит?
Так я так понимаю ты не шаришь.
Есть кто вкурсе сколько у нее угол атаки должен быть?
Пару каток полетал на Су-27 в фул-топ + годовый экипаж.
Мне понравилось. Гораздо увереннее в небе чем МиГ-29СМТ.
Но именно на пушках полетать не удалось. Просто первые впечатления.
На огневую выходит хорошо. Приятно летает. Ракет как у дуры фантиков. Класс.
Тупой вопрос а на какой модификации увт появился на 27?
α=f(Сy a ), где - Сy a - коэффициент аэродинамической подъемной силы
Угол атаки прямо зависим от подъемной силы (коэфицента) которая прямо пропоциональна весу . Картинку тебе в пример.
Я так понимаю ты не шаришь.
На Т-10М-11 б.н. 711 (Су-37 в народе) впервые
Эх, челик…
Ну когда ты не знаешь что такое угол атаки это тяжело. понимаю. и заявляешь еще о каких то 30+ градусах.
Понятно, спасибо. Я то наивный рассчитывал на какую то там сверх маневренность.
У МиГа появилась раньше чем у Сушки, вроде.
обычный J-11 не может
Они появились вроде только на J-11A в народе называемым MLU, т.е. даже не на обычном J-11A
Как же он кобру идеально делает, попробуйте
Когда на стриме сказали что скороподъемность у него чуть меньше чем у 29 это они пошутить так решили?170 против 260 в стоке
Согласен, не совсем правильно получилось. Вес не влияет на маневренность в рамках разных самолетов. В рамках одного самолета конечно влияет
Может наоборот а?
Подъемная сила никак не зависит от веса. Она грубо говоря зависит от площади и скорости