в тырнете её можно почитать?
ну это все та же тема как с приводами наводки советских танков где написано не менее гр/сек, а по сути делали не более, все та же тема
да можно. в pdf валяется.
а вот интересно, на су27 они выбрали “наиболее историчный” источник, и прям вот до каждой циферки докапываются
настройка рафаля и еврофайтера по фантазиям и рекламным буклетам, конечно же другое, понимать надо
А найди блин источники лучше на ЕФ/рафаль.
ну о чём и речь, одник делают про принципу копировать вставить и “вот тут подкрутим, вот тут открутим, о, а вот тут сказанно что самолёт на месте разворачивается, а вот рекламка…”
и с су27
будем настраивать по графику методички, по итогу чего самолёт выходит не манёвренным, и даже в график не вписывается
Этим относительно свежим книгам по 20 лет. Когда они писались РЛЭ на Су-27СК ещё не рассекречено было. Цифр там минимум.
рлэ в 2004 рассекретили, а эти книги когда вышли?
Ну так явно их не за неделю писали. Книгу можно и год и два писать. Плюс когда её издадут может пару лет пройти.
Второй книге 2009 года, тоесть 15 лет.
Есть ещё книжка, “су-27 начало истории” там на обложке т-10
На этой обложке прям показывается нынешний Су-27 в игре с воздушными тормозами
Спойлер
Кандидат в акционки
Там лтх мягко говоря ещё хуже, да и большая часть из них не имела илс, или прицела
Если методичка от 1982 года то разработчика случаем не смущают все эти доработки самолета в 1983 году ?
Тоесть разработчик нам хочет сказать, что у нас самолет настроен исходя из вида и лтх которые у него были в 1982 году и без учета данных ниже изменений 83 года, я правильно понимаю ?
Один небольшой факт, разработчик настроил самолет по методичке с его же слов 1982 года, которая была сделана видимо по итогам полетов Т-10С в 1982 году, а в начале 1983 года говорят, у нас там АЛ-31Ф не додает 550 кгс на форсаже. (книга Истребитель Су-27, Рождение Легенды, стр 253)
Тоесть автоматически принимаем то что в методичке 1982 года Су-27 отлетал графики на движках которые были на 1100 кг слабее чем у финальной версии. И это не учитывая все остальные доработки 1983-84 годов.
У меня уже без комментариев…
1 лайк
напишите уже багрепорт в репортилке
посмотрим там ответ
вот так то так то раз книга с работниками сухого, вот вторая, вот данные, вот рлэ, чините
Ну это бессмысленно КБР это волонтер который никакого отношения к компании не имеет единственный кто сидит на должности в компании это КМ, не модератор и уж точно не КБР
2 лайка
Вот бы в АРБ респауны в противостоянии как в АСБ и можно будет делать сетапы из сухарей
Су-27СМ, Су-27, Су-33, Т-10, Су-34, Су-30СМ (когда введут)