А давайте сравним су27м и миг29м
Технически схожие машины
для миг29 р77 была очень хорошей возможностью уравняться с су27 по количеству ракет средней дальности. правда, дальность ведения воздушного боя в таком случае всё ещё заметно хуже, чем у су27, да и кроме этих ракет миг29 в таком случае ничего не берёт.
Оьнаруживать с 80км, атаковать на выбор лётчика, в идеале с 40км уже можно было
Оба серийных полетели? У Су-27 первый полёт был в 1977г в самом убогом варианте, а в 1981г уже С, но недоработанный
а для миг29 без жука дели эти расстояния на два
Ну так Су35 лучше по скорости, маневренности, чем Рафаль, единственное, у рафаля радар чутка лучше, но по всем остальным характеристикам, он проигрывает и маневренный бой заберет Сушка
у сухаря 50 минут полёта на максимале при полном баке
у 9-15 42 минуты
сравниваю, начну с манёвренности, рафаль - нагрузка на крыло 222, j-20 - 232, су35 - 306, су57 - 225 , у рафаля эпр кратно меньше вооружение вп лучше, крейсерский сверхзвук
су 27 может взлететь с грунта?
в бвб он со своими горяченными по температуре ппи может нормально только против ракет без спектральной фильтрации
в двб при одинаковых вводных всегда побеждает самолет с меньшим эпр
9-15 - 1988 - был доделан 9-15 , готов к серийному , производству
1988 - сделан су27м
Про ЭПР странный тейк, всё равно внешние узлы подвески, J-20 в этом плане имеет больше пользы от сниженной ЭПР в купе с внутренними пилонами. Ещё и ракеты ДВБ и БВБ сильные.
Ещё раз. Причём здесь Су-27М, если я речь веду именно о Су-27С?
ну ы, он по идее имеет пониженное(интейки как минимум), вопрос в том насколько
Я не спорю что сниженный, снижение ЭПР много где идёт
Су-35С и Су-57 - победили. Вижу сразу
Во-первых, откуда инфа про значение ЭПР у рафаля, во-вторых, в сравнении с кем идёт сравнение про ЭПР?
Бред абсолютный.
У Су-35С он тоже есть. Вау!
А МиГ-29 сможет?
F-16C победит F-15C в ДВБ?
победит дружба, потому что все равно не кинуть аим-120 из-за оптимальной дальности пуска
Я просто со смеху умираю. Изначально речь шла про планер и манёвренность.
Потом он из-за отсутствия аргументов сюда приплёл горячие движки, большой ЭПР, ресурс двигателя.
Повторюсь. Речь шла о манёвренности самолётов! Как сюда вообще можно приплетать всё это???
Победит дружба, т.к. эти F-16C и F-15C были амерами xDD
Спойлер
Или же случится френдлифаер
2 лайка
демократия*
1 лайк
я не знаю как это комментировать
основные источники отражений - вз, фонарь. их ты из композитов не сделаешь. там нужны рмп
в этом поделии да, в жизни всё прекрасно у неё с кинематической дальностью, хотя это конечно не метеор или р37
су27 сам по себе намного больше, 29 легче скрыть за активной помехой
он только для перехватов по данным с земли
ааа, он уже и над 29-м работал?
лично для незалежной собирал?)))
для жука при эпр сухаря буквально такие же расстояния
а вот шанс сбить большую цель у радийной ракеты кратно больше , особенно в условиях рэп
не может он быть лучше по скорости, с большей нагрузкой на крыло
если сравнивать современные модификации то тут уже надо сранивать р37 и метеор , потому как оба друг друга должны видеть
не, в один круг рафаль победит, в устоявшемся неизвестно, но меньшая нагрузка на крыло на него положительно влияет
тут немалую роль будет ещё играть тип заряженных ппи, у наты они круче и их там куча видов
ну так у су35 тоже, а если с подвесом из р37 то вот тебе и классические 10метров эпр сухаря (или даже больше)
но есть нюанс
да
если на aim7 то да
очень интересно послушать, откуда у миг29 без р27эр возьмутся “прочие равные” с су27?
Не спорю, просто как то однобоко “у Рафаля ЭПР понижен”
Среди списка в ДВБ на средних ракетах J-20 самый страшный будет. По РЛС, по ракете. Средства РЭБ это конечно всегда вопрос.