Там были.
На улиткиной версии не должно быть. С тем же успехом можно ретрофиттить белку на 30/35
500 000 / с *2
а это уже вообще никак не связано с дальностью действия по чпи
согласуется оно только по тому что разработчку неизвестно количество импульсов, соответственно он тупо подогнал
а теперь импульсов не 10 а 5 и времени в 2 раза меньше
Откуда взята информация?
Откуда взяты цифры?
он просто больше
Су-27СМ летали с АЛ-31ФМ1. Даже не 3.
Нет AESA радаров на серийных еврофайтерах. Это вообще никого не волнует. Испытывались/испытываются - значит “технически совместимы” и можно выдать.
1 лайк
уже доказывалось, что были. Изменили по репорту.
Чё? Каво?
Даже на сайте ОАК до сноса архива новостей была новость об установке новых двигателей на 27СМ
Мы говорим сейчас за то, что реально есть на самолете, а не то, что туда можно установить или нет.
Прекрасные двойные стандарты
3 лайка
И что тут двойного?
скидывали фотку с синим форсажным пламенем у 30см, это был экспериментальный или уже серийный?
Ладно
Даже отвечать не хочу на такое))
Цвет пламени к двигателю не привязан.
1 лайк
То что реально есть никого уже не интересует со времён ввода “технической совместимости”. Разработчики сами этот ящик Пандоры открыли. Значит если одним выдают фэнтазийные радары из будущего, то точно также можно и двигатели выдать.
Цвет де только от двигателя зависит, ага, ага.