Су-30СМ

окей, попробую объяснить максимально просто. всю дорогу у р73 и её модификаций было минимум по два обозначения на одну ракету. можно выстроить две цепочки модификаций: р73, р73м/р74, р74м. иначе они называются рмд1, рмд2/рвв-мд, рвв-мд2.

таким образом, получается следующий модельный ряд: р73 – рмд1, р73м/р74 – рмд2/рвв-мд1, р74м – рвв-мд2. р74м2 не существует за пределами журналов. то, что в прессе именуется р74м2 это р74м/рвв-мд2.

мне бы тоже хотелось видеть понятный модельный ряд без миллиона разных названий для одних и тех же ракет, но выбирать не приходится.

  1. R-73/RDM-1/ izd 72, basic version, MK-80 seeker, no need to dwelve into it further.

  2. R-73M/RDM-2, Izd. 72M?, izd. 740?/R-74?/K-74ME, range 40km, first modernization ordered in 1984, first 16 missiles ready 1988-89 (ballistic testing?), in testing (guided?) in 1994, said to be ready for production in 1997, possibly a small series built and in service from 1999? Seeker is Mk-80M (or ME for export), based on everything i’ve read this seeker was initially indeed meant for R-73 modernization, that later might have been offered by Arsenal for R-27T/ET. Is there any evidence of any sort that anyone (most likely an export customer) got Mk-80M seekers on the R-27T/ET? Genuinely interested.
    I have found an article in Vzlet 5/2006 that clearly says K-74ME has a MK-80M seeker, and also the K-74ME picture from Flateric (aparently by Piotr Butowski), there is no mention at all of the IS-90/MM-2000 seeker. Since as i understand the MM-2000 it was first unveiled in 2006 (as per the UDR 2013 article available on the www) that of course makes sense. Is there any mention in literature from late 1990s to early 2000s of the Impuls-90/MM-2000 seeker? Or indeed any other articles on/mentioning the K-74ME in that timeframe?

  3. RVV-MD/R-74ML/MK /Izd.750, second modernization, first mentioned in 2006-2007? IS-90 seeker (or whatever it ended up using after 2014) etc etc., the rest is as you detailed in your post above.

  4. RVV-MD2/R-74M2/ Izd.760, third modernization, unveiled few weeks ago, Karfagen-760 seeker, compressed for Su-57 carriage, range 50km etc.etc.

Судя по всему, Р-73М никогда в производство не поступало, в массовое.

Потому что пуск из люка, ГСН не видит до схода с люка ничего.

Да и Р-73 щас применяют по дешёвым дронам. Так что дешевле более старую без даталинка юзать.
А ракеты крылатые уже с Р-77-1 можно поразить

Прикрепляй источники, откуда берёшь информацию, это сильно упростит нахождение общего языка.

Вопрос больше в том, зачем ограничивать использование ракеты только одним самолётом? Ту же аим9икс делали для стелса, а используют на всех.

Преимущественно

Ок

А я сейчас по всяким форумам таскаюсь, это единственные места где есть информация, не считая заявления сделанные в интервью, но интервью ты не веришь.

Спойлер

R-73 Missile variants? | Secret Projects Forum

Разве? Вроде ты ещё не ссылался на интервью

Так вся инфа из них.

Спойлер

С-70 "Охотник" с новым "супердвигателем" АЛ-51Ф и ракетами 5-го поколения Р-74М2 - подробности

РВВ-МД2 (авиационная ракета). Большая российская энциклопедия

Для истребителей Су-57 созданы ракеты РВВ-МД2, опережающие разработки США - Российская газета

это не интервью, а гадание на кофейной гуще. ни одной ссылки на кого-либо из команды разработки в тексте нет.
что характерно, фотография с подписью “р74м2” взята из репортажа 2015 года про… р74 Производство ракет Р-74 (РВВ-МД) на АО "СТКБ "Курганприбор" - ВПК.name

здесь опять ни одной ссылки на источники информации, да и в статье никто не называет эту ракету р74 или р74м, или р74м2.

здесь хотя бы попытались сослаться на производителя, но всё ещё ни слова про р74м2, только рвв-мд2.

таким образом, пока что я вижу ноль причин считать, что р74м2 существует, а рвв-мд2 это не р74м.

ну тут вес на 1 кило вышеЮ на м2 на 12, не такая разница большая, но улучшенная р73 в игре будет слишком доминирующе и сильной( р73 и сейчас является шикарной ракетой, а давать ещё более дальнобольную ракету, которую ещё сложнее будет сбросить не надо

Всё упирается в настройки ракеты. Сейчас даже на большой высоте р73 едва ли пролетит 10км горизонтально, а ирл она может поражать высотные высокоскоростные цели на расстояниях вплоть до 30км (р73м), так что имбой точно не будет.

Если р73м/р74 дать реалистичную гсн, то придётся её давать и мм2, и пили8б, и многим другим ракетам, так что на их фоне р73 какой-либо модификации вряд ли станет выделяться.

Что-то очень потрепанный камо у сушки по сравнению с жизнью
Будто специально лепили как можно хуже

Просто сделали на отвали, пипл схавал. Скорее всего, в ближайшие недели или месяцы добавят на биржу пару-тройков скинов с лайва, ну и «киберспортивный» камо сделают, так что базовый камуфляж перестанет мозолить глаза.

кароче, я понял что мне не нравится в су 30см
на демпфировании увт работает
и это сильно портит нам жизнь, т.к уже с 800кмч оно нам начинает даже на режиме с ограничениями сильно задирать нос со всеми вытекающими коричневыми последствиями в виде потери скорости и собственно поражению в бою

его лтх позволяют перекручивать соперников ( под этим я имею в виду не превосходство по лтх а их разумное применение в бою ради получения преимущества)
диапазонт скоростей при котором су30см может сохранять энергию и скорость и получать хорошие значения угловых скоростей и времени виража такие же как и у предыдущих фланкеров, а именно от 700 до 980 км/ч, увы но именно в этом диапазоне начинает работать увт которое в связке с пго неумолимо дают нам заброс носа и потерю скорости ну и как бы усё, поражение
по здравой логике с которой у нас кое кто не дружит, увт при включённом ограничителе углов атаки должен быть выключен, и включатся только при выключении этого ограничения
собственно здравствуй тумблер который это и делает

Спойлер

2025-03-23_01-34-59

т.е, при выключенном ограничителе мы летаем как и все обычные фланкеры, увт у нас не работает
если нам вдруг приспичило довернуть, то тыкаем кнопку/тумблер, и делаем аэродина**й с пуском ракет и записью эпичного момента, под фонк, с логотипом окб сухого, для ютуба

во всём остальном самолёт прекрасен, недостаток тяги ощущается только на взлёте и в некоторых ситуациях когда нам нужно быстро разогнатся, в остальном самолёт шикарен, удобен, спасибо булланикову за этот су30см 21 века, чёрного цвета

3 лайка

Кста про заброс носа

Почти угадал. Может починят

Да вот думаю, предложение оформлять или репорт

По идее репортить надо, т.к с включёным ограничением углов, увт работать не должен
Ну судя по тому что тумблер для этого в кабине всего один, и подписан как “манёвр увт”, т.е он одновременно убирает ограничение, и включает увт

Только я хз, для такого репорта надо документы или пруфы искать, чтобы приняли?