по идее репорт, потому что есть отдельный выключатель УВТ, то есть если ты летишь на прямом или демпфере, то с выключенным “маневром”, то увт работать не должно. это очевидно ошибка. ну или как всегда…
Ну фича перманентного увт так себе
Теряешь контроль над самолётом в самой простой ситуации
у нас в игре все упирается в настройки всего( просто невозможно соблюсти все параметры влияющие на геймплей лётки) поэтому все упрощают
Честно сказать, я бы не трогал. Потому что с текущей реализацией отключения ограничений, подобное изменение превратит Су-30 в обычную су-27 с крутым радаром и нормальными ракетами. Так как отключение ограничителя будет равно моментальному штопору или подобному)
чел, никто не отбирает. просто увт должно быть отключаемым как в РБ, а не так, что вроде работать не должно, но работает
Тут мне стоит уточнить. Увт в АСБ иначе работает?
УВТ нигде не отключается. Давай начнём с этого. УВТ по кд работает просто с ограничениями по УА. Даже на взлёте можно это увидеть
Выше 800 км/ч отключается
Но я не понимаю о чем он. Речь же шла о том, что по факту увт должно отключаться, если не работает режим “маневр”
В тундре не отключается а просто сужается угол возможного отклонения сопла до 1 градуса, вроде такие цифры. Сделали это на 2 деве и это вполне реалистично.
Но тумблер выключения УВТ все равно должен быть, по хорошему УВТ бы просто прикрутить к кнопке отключения углов да и все.
Тогда лучше отдельную кнопку на УВТ, как с автоотбросом СПД при подлёте ракет. Потому что ещё раз повторю, если привязать увт к кнопке маневр, то закончится это тем что увт использоваться не будет никогда, так как отключение углов = 0 скорость
Попробовал сейчас в пробнике, а собственно все уже сделано.
При включении демпфера углы атаки блокируются, при нажатии кнопки маневр разблокируются и можно творить пируэты. На фулл ручном УВТ включен по умолчанию т.к. углы разблокированы.
Короче все норм
Так оно и в рб не отключается
Увт работает всё равно, полетай на полном в рб пробнике, сразу увидишь
Оно работает только в связке с отключённым ограничителем, есть ещё ручной режим
Эх, погоня за таким реализмом может закончится,что су-30 станет су-33 ;)
Я кидал фотку
Тумблер “манёвр увт”
Да уж лучше пусть он будет как су33 а не перманентно летать в режиме манёвра с ограничением по уа
Так я только что это сделал, в симуляторном режиме, УВТ то мб и работает, но углы атаки маленькие, как у обычной сушки, потому нормально он рулится на демпфере. В любом случае без демпфера и обычная сушка неуправляема.
Я как АРБшник спасибо тебе за это не скажу:)
Да при чём тут углы атаки то, работа увт меняющая вектор тяги усложняет сохранение скорости и приводит к преждевременной её потере