Мне до сих пор не понятно например то, что является причиной невозможности реализовать реверсивную БКП, ибо наработки эти были еще в 80-х для танков с дизелями. Т-90М всем хорош, но его унылый задний ход столько раз злую шутку сыграл на поле боя…
При этом улучшенную защиту от мин, как и у т-80. АЗ, который лежит на полу БО, явно хуже, чем тот, что подвешен на некотором расстоянии
Ну это, как там его, только вперед!!!
В том числе и из-за этого из любимцев Т-64 прыгали и по Т-80, а потом Т-72
Тут да, но у нас же есть минные тралы, а вот шанс получить БПС в борт все же куда реальнее на поле боя где танк против танка.
Да
Великая глупость, ценой в жизни танкистов.
На каждом танке?
Шанс получить мину под днище в сотни раз выше встречи танка с танком
1 лайк
Не на каждом, да и у нас при подрыве все же куда больше шансов у мехвода погибнуть, нежели чем зацепить брюхом мину под АЗ.
А зачем именно под АЗ? Взрыв деформирует днище танка, в случае с т-72/90 АЗ почти на самом днище лежит, что и с большей вероятностью вызывает взрыв
Вообще, в моем понимании можно было бы реализовать карусель в Т-72 с изолированной зоной и вышибными панелями в борта танка, так и рисков было бы меньше при подрыве, и при поражении БК пожар не столь интенсивно влиял бы на боевое отделение.
Подрыв вызывает скорее поражение пороховых зарядов, и это явно не удар днищем, тут нужно пробить сам заряд осколками с высокой температурой.
В Ушке и поздних стоял ППО Иней, реакция была почти мгновенная на пожар, вопрос лишь в том, насколько это эффективно с учётом расположения зарядов в АЗ.
Ни разу не видел результатов применения, может на ушках они и были, только самих ушек остались единицы
У У-Е1 стоял допинг-2бт
Еще более массовый вариант танка
Кстати, вопрос - будет ли в игре реализовываться ВСУ для танков, у которых была? Ибо сейчас и на топах при глушении двигателя аккумулятор умирает.
Так же, но заявленное время реакции удивляет.
Может когда-нибудь будет.
Вы еще не поняли, что я не разработчик?