Ага,попались!
Так а что попасться? Там обычный игрок “эксперта” в тупик поставил.
Скорее всего да.
Он долго не выдержал, ведь закопав себя тем, что циклограмма для птура верная, он автоматически подтвердил и для обычных снарядов.
Правая которая?
Да. А разница с левой только в зарядке аккумулятора, это хорошо видно. Там стоит реле времени и ждет.
Т.е. если сказать, что правая верна, то и левая тоже верна.
Вот вам эксперт, который не может причино-следственную связь построить
А для чего нужен этот “заряд гидроаккумулятора?”
upd
нашел
Это была особенность “Кобры”. Как раз у УДшки, где стоит “Рефлекс” уже внезапно только одна циклограмма в ТО, ведь заряжать аккумулятор больше не надо.
P.S. гидроаккумулятор нужен именно для работы птура. Чуть более ускоренное досылание - это просто бонус. Т.е. сама зарядка там ~ 1.3 секунды, а 0.2 отыгрывает за счет ускоренного досылания
Но циклограммы все еще “врут”, хотя они полностью совпадают с функциональными схемами и особенностями каждого танка
Видимо вы просто считаете, что если на циклограмме есть процесс стопорения, то это значит, что в самом начале отрезка орудие уже застопарено, однако нет, застопарено оно уже в самом конце, собственно после чего этап и считается завершенным. Однако во врем стопорения происходит много чего другого, что ясно описано + отражено в функциональной циклограмме, что выше основной.
Или тут тоже везде враки?
А это кто? Консультант улитки в то время?
Танковый эксперт. А остальное можете попробовать поискать сами.
Просто я не понял почему ты упомянул его при постановке вопроса “почему в игре 7.1”.
Если внимательно изучите вопрос, то поймёте.
По-моему по поводу МЗ был даже официальный ответ кого-то из разработчиков в те времена
Челы считают секунды работы АЗ/МЗ
В то время как разрабы уже давно сказали, что кд балансная величина
2 лайка
Настолько по документам, что приходится бегать с секундомером и мерять видео по кадрам. Панимаю. Были бы документы уже все было бы исправлено, а так это больше похоже на попытку выдать желаемое за действительное.
По трансмиссиям
тут всё правильно написано,как и в циклограмме вот этой.
вы же прекрасно понимаете о чем я, не прикидывайтесь)
ага ,только на отваге самые экспертные эксперты,которые тот же 434 в глаза не видели никогда 😅
есть разница между ГА и ГПА. Уже на т64 позже стали ставить ГА ,это просто пружина в приводе досылания,которая времени дополнительного не требует. Эксперты в курсе об этом ?)
ещё бы они не врали,когда на двух якобы одинаковых циклограммах есть разница -
Спойлер
такое ощущение что их просто подгоняли под временной цикл в 6 секунд, рисуя от балды длительность операций.
ну и самое смешное,до сих пор нет ни единой машины,которая соответствовала бы времени заряжания в 6 секунд. По странному стечению обстоятельств везде 7 + .
Да и в ТО написано 7…
😁