Какие 20 витков по спирали? Какие предельные углы атаки?
Чувак мы говорим про двухмоторный перехватчик(!), с воздушным респом(!), который с критами крутиться с одномоторником довольно продолжительное время.
Давай представим ситуацию где на месте этого XP был бы другой двухмоторный перехватчик с тем же боевым рейтингом? Может Мессер 410-й так же смог бы без высоты и энергии плясать 2 минуты? А что, по логике улиток (и твоей) они равны.
Так вот 410-му воздушный спавн необходим, потому что он не может на равных противостоять истребителям на своём бр, да и вообще то не должен. В идеале его задача сбивать бомбардировщики. XP-50 же воздушный респ - непозволительная роскошь, потому как мы имеем обычный истребитель по характеристикам который зачем то стартует в воздухе.
а Захар случаем не получает проценты с продаж ХР-50 ?
Скорее захар собрался покорять следующий турнир, на этот раз на хп-50
В итоге после этих потенциальных прострелов - хп-50 дождался помощи, после чего ты камнем полетел вниз. То есть ничего не смог сделать.
Это аргумент почему у вертолета все в порядке и с аир респом? Потому что у мессера можно увеличить угол атаки через полное управление ведь только тогда он становится конкурентоспособен и появляются шансы перекрутить битый вертолет? Хотя если смотреть реплей видно, что даже ты (любитель полного управления) словил штопор на секунду (видимо сразу же переключившись обратно).
Пока что на**ы лишь от тебя были напару с двойными стандартами - например про 15 секунд виража мессера, которые заведомо вводят людей в заблуждение, поскольку на полном управлении не играет та масса игроков, по статистике которой и балансят технику (о чем ты так же писал раньше, когда тебе это было выгодно).
можно и забрать.
но только вместе с остальными перехватчиками вроде ташек 152 и до 335
У Do 335 забирайте только вместе с Виверной
так выверн не перехватчик, оно штурмовик
а то тогда туда же можно и 110е с зилами отправить )
А что ташка климбит и виражит на уровне суперкорсара или какого-нибудь сиденкая хотя бы?
Про до335 дак смешно рассказывать, это гроб, который без аирспавна будет нужен в АРБ чуть больше чем никак.
да, да…
мемцескелловым ассам не дают бамзамить, с высоты сгоняют, убирити хр-50! )
А по существу есть что сказать, или ты зашел чисто вбросить?
П.С. не фанат немцев, но сравнивать аирспавн вертолета и аирспавн до335 - либо шиза либо троллинг.
У типа 23к боев и он на серьезном лице сравнивает до335 и вертолет, а потом улитка таких слушает в своих балансных правках, какой же кринж…
ну так тема - очредные сопли “убирити! ани пабиждать мишайюд!”
следующее нытье на что будет? на спитфаиры? на р59?
Ну если бы ты читал дальше заголовка, то увидел бы, что в темке есть вполне обоснованная аргументация в виде сравнения ттх.
Так что где ты сопли увидел - без понятия, может у себя под носом?
Очередной пруф что игр много, скила - мало. Спитфайры (как и зерошки) заметно отстают в скорости от конкурентов, что не делает их мастерами на все руки. Хотя не удивлюсь, если таких как ты спиты и перекручивают.
я прочитал.
нытье про то что хр-50 первым занимает высоту и перекручивает мемцеасса на занерфлиномистрадающем 109.
этот на 109 еще бы с зеро в вираж залез или р59
А что делать “бамзумеру” на бф109 против вертолета, который окажется выше? Ну без нытья и на скиле, расскажи как правильно играть, чтобы не ныть?
И что за хейт немцев кстати? У тебя какая то психологическая травма или что?
а что делать на корсаре с бамзамером на 109 который окажется выше?
На каком именно корсаре? На 4б, который за 3:50 на 5км забирается?
Или на ранних, которые топят ~600 км/ч у земли?
Это вообще ор-кадник вроде, не трать время.
600 у земли топит только виверна. корсары эту скорость по прямой к концу карты только наберут. Ну так ответ то какой, что делать на корсаре с бамзамером на 109 который выше?
Ненене может я действительно зря ною и щас микрочел научит как на 109 переигрывать вертолет.
А он обязан его переигрывать?