Чтобы подчеркнуть свою исключительносиь и оправдать старания на получение первого.
Второй мейнстримный - это для всех.
Первый - для избранных.
Откуда?
Он уже “обесценился” - их нет.
Для такой легендарной машины это не верный способ распространения.
Зачем он тем у кого он есть?
Ну если не нужен второй - можно не получать. Будет тогда один - тот самый! А второй будет “ИС-7 обр.1948г.” - для тех кому уникальность ТОГО САМОГО не нужна.
А что делать тем 200.000+ игроков, у которых его нет?
И зачем тут вагон Леопардов и их проектов?
купить на бирже или выбить из кейсов за СЛ
Первый пост внимательно читали?
А тему?
ИХ НЕТ!
На бирже нет. И в коробках последних их не было.
Он бесценный) но не обезцененный)
Он таким и останется.
Второй будет “ИС-7 обр.1948г.” - для всех.
А тот - для избранных!
Чем он отличается?
Надо было покупать, техника редкая.
Так он из летнего марафона, только в летний марафон из коробок и падает(логично).
1 лайк
Я просто играю на технике которая мне нравится
Ну и что с этого то? Вилкас с прошлого марафона, пума с 20й и прочее еще больше “в духе вар тандера” ну и что? Это ваши личные хотелки, которые ничем не подкреплены в рамках нашей игры.
Приведите агрументы, почему ис7 достоен перевода в ветку/акцию и прочее, а остальные марафонные машины - нет
И не нужно снова дублировать слова “уникальный” и “легендарный”, мы это уже поняли
1 лайк
Сидеть ждать пока он появится вот что вам делать
Если поняли, тогда вот это вот что:
???
Вот я и говорю, что для такой легендарной машины - это не подходящий способ получения.
Разве это весомый предлог? Просто танк известный (благодаря другой игре, прошу заметить) в игровом комьюнити. И все? Все?
Это не аргумент
Это просто известная машина в играх. Это не делает ее особенной в рамках всех марафонных и акционных машин в игре War Thunder
Найдите аргумент, а не свои красивые хотелки
1 лайк
Подходящий, он легендарный только из-за картошки, в тундре он по факту никакой легендарностью не обладает
1 лайк