Кстати вопрос знатокам, чем амрам а отличается от б версии?
В игре ничем
Как 7f и 7m, в игре ничем
Подвесной.
А причем тут белорусы, если это модификация сирийских танков итальянской фирмой. И ЕМНИП, там комплекс стоит аналогичный тем, что ставили на Ариеты.
Есть идеи, каков норматив замены двигателя/коробки на Т-72 и Абрамсе? Я двумя руками за введение “сложности ремонта”. И так, жду ответ, сколько минут/часов/дней/суток требуется для заметы ДВС/Трансмиссии!?
Я видел видос, на котором очень похоже, что без монтажа действительно есть 15кмч. Видос полигонный. Это совершенно ничего не значит и не обязывает пускать такую модификацию в серию/войска, но сам факт возможности такой поделки имеется
Понял, я то знал просто вартюб в новом видосе прям распинался что вот харек на 12.3 так ему еще и 120б дали просто так вместо 120а!!!
В игре ничем. По кр. мере на деве. По табличке цифры были рубль в рубль. Так что, фактически только буковкой и криками Эзиды, что “балванс сламали и у Хорька 120В”
5 лайков
Тогда все в порядке, я то думал почему он так спокойно относится к имбам которые давали советам, но так нелестно говорит о нато
1 лайк
Ещё бы они были…
1 лайк
С задним ходом у советов вообще какая-то странная история. Он как бы есть, но магическим образом ни один видос с нормальным задним ходом в сеть не попадает).
1 лайк
Это предложение для перевода игры в абсурдный реализм, что скрывать - любая замена ходовых это не полевой ремонт. Ввод модели повреждения АЗ без каких либо минусов для танков с обычными заряжающими, вот где дисбаланс. Хотя бы для ТРБ отключили перки экипажа, а то совершенно не верится в перезарядку 5 сек на ходу по ухабам под постоянным обстрелом.
“НИ ШАГУ НАЗАД!” же)
1 лайк
Так делался он из истребительного F-15, который изначально не предполагал использование в роли ударника. Так что там два путя было - переделывать планер под впихивание нужного оборудования или, что оказалось дешевле, вешать контейнер.
Такая же фигня со старыми чистыми ударниками - при появлении нового вида вооружения не всегда есть возможность оборудование для него засунуть в корпус и вешают контейнер.
Заряжающего можно было выбить давным давно, при том, что АЗ нельзя было повредить в принципе.
2 лайка
Изначально был вариант с систмрй наведения внутри CFT. Но все равно сделали контейнер
Ну так. В этом и заключается логика контейнера в принципе. Можно просто перевесить другой контейнер, а не перепиливать планер.
Собстно про это я тебе и писал, где ты “не понял”
