Вы читать резко разучились?
Угараешь что ли?
Это че?
мы ведем дисскуссию про обшивку. Ок,Б-17 цельнометалический,спору нет. Но это листы толщиной 0.8-2мм алюминия,не стали. А алюминий в игре имеет коэф 0,32-0,5 для брони танков. т.е. в лучшем случае 1мм эквивалентной защиты а не 3 как сейчас. А Ил имеет 4-8мм стали по кругу и все равно получает урон по фюзеляжу. Разница есть?
Это шокирующая своей новизной информация, что, оказывается, никто бы не подумал, что B-17 по размерам больше Ил-10. И отсутствие внятного ответа на предельно чётко поставленный вопрос. Ладно, я понял, что Вам тактика ужа ближе, успехов, чо. Смысла продолжать я не вижу.
Что может быть не понятного в этом ответе?
по этому да, из за размеров Б 17 сбить куда сложнее чем Ил 10
Он тебе дан, читать учись
Слив засчитан свидетель секты деревянных бобров
И Вы ещё спорите, что у Вас галлюцинации? Где я спрашивал, какой самолёт больше? Точно также, как я не спрашивал, сколько двигателей у B-17 или какой самолёт тяжелее сбить.
Вопрос был про защищенность фюзеляжа, и Вы его почему-то упорно игнорируете раз за разом. Такое обычно бывает, когда человек понял, что подставился и начинает тщательно избегать неудобного вопроса, попутно скатываясь в оскорбления.
В танках давно такое, сегодня штурмил, экипажи соснолье, игрочков с процентом побед 43+/- и новорегов с 200 боёв держат по несколько попаданий 23 мм.
Не имеет
Вы в игру зайдите, схема бронирования там есть, и я скрин прилагал, вся обшивка крыла и не бронированной части фюзеляжа точно так же как и у Б 17 была дюралевой, без каких либо изысков
Схему бронирования я привел, чем это поможет от 20-30мм бб снарядов авиапушек? Да ни чем особо, от всяких 12.7 и мельче по кабине, да, все что крупнее беда
Ты че накуренный что ли? “по этому да, из за размеров Б 17 сбить куда сложнее чем Ил 10” я же выделил ключевое слово в этой фразе, если и так не дойдет пиши адрес вызову санитаров
Я валяюсь, и оно мне лечиться советует
Очередной игнор неудобного вопроса?
Где тут про защищенность фюзеляжа?
А это тут при чем? как защищенность фюзеляжа влияет на живучесть? Учитывая что Ил 10 бронирован частично, и против винтовочного калибра максимум, против пушек там брони нет
Бронированный фюзеляж Ила держит только мелкашки а небронированный фюзеляж Б-17 держит 30мм. Нет противоречий.
1 лайк
На счет этого понятно, что сейчас обшивка бобров переапана, по другому видимо из за упрощенной модели повреждения апнуть их живучесть не получилось. И то пострелял в пробнике, кабина ил 10го уверенно держит 20мм фугас.
Мне просто тут пытаются втереть, что броня ила против 7.62х54, как то влияет на живучесть самолета в целом при встрече с другим самолетом(мыж арб рассматриваем), с чего я выпал в осадок если честно, и не сразу понял, а че он хочет
Не цельнометаллическими были советские, да часть британцев, даже зероха была цельметаллической
Сейчас живучесть Бобров завышена, надо просто потерпеть
Простите что вмешиваюсь в вашу дискуссию. Но кажется, тут не о способности материалов фюзеляжа противостоять снарядам 20-30мм идёт речь. Речь о том, что сам самолёт В-17 огромный и разрыв снаряда 30-мм (что явно слабее даже РГД-5) ему просто ветром подуло. Стреляйте бронебойно-зажигательными или каморными лентами по модулям.
Может, я что-то и путаю… Но те же миненгешоссы уже были (в т.ч. и ИРЛ) плохи против цельнометаллических оболочек бомберов. Сейчас это опять вернули. С этим нужно как-то жить.
Лично я расчехляю Фридриха F-2, оно должно дамажить (в теории) =)
2 лайка
А пробовали УРВВ на немецкой фоке старенькие?) Оно дамажит бобры хоть как-то?)
Не, у меня к ручному управлению прям сразу как-то отвращение пошло. Лучше уж по старинке, пушками…
Я, если честно, ни разу эти баклажаны не использовал. Не могу сказать.
А НАР-ами пробовали? Вроде ИРЛ использовали против бобров в том числе на разных самолётах.
Я бы ещё сделал предложение по добавлению бомб воздушного подрыва, которые ирл тоже использовались против бобров)
Когда-то давно чисто в бомберов. Кстати, кажется в один из похожих патчей, когда бобрам живучесть тоже накручивали. Сложно попасть, но рвало в клочья при попадании. Тогда ещё награду ввели: “Горячие стрелы” или как-то так…
Если я правильно помню, там сложность была в определении дистанции стрельбы: чуть дальше установленного подрыва - нет урона, ближе - нужно прямое попадание. А вот если расстояние совпало, то отлетали на здрасте.
Учитывая, что НУРСы у самолётов ВМВ в основном и предназначались для стрельбы по толпе бомберов, то их использование будет даже каноничным =)
1 лайк
если говорить про миненгешосс или фугасы с высоким наполнением ВВ то основным поражающим фактором является давление во фронте ударной волны и её переотражение внутри конструкции. Именно поэтому немцы во время ВМВ и англы/франки/амеры после при создании своих боеприпасов старались нарастить массу ВВ. Фрагментация осколков это рандом.
20мм - да. Просто малая масса и плохая баллистика не позволяла сохранить достаточно энергии для пробития. Поэтому перешли на 30мм.