Я в курсе разработки, вот тут есть немного об этом:
Ты предложение то читал? Автор хочет ему 9H (считай улучшенная версия 9G) и 7F/M. Какой нафиг ровня без всеракурса.
1 лайк
С чего бы? F-18 это F-18. Качать 10 тысяч веток, чтобы получить один самолёт никто не будет. СМТ же не в ветке Миг-27.
С каких пор разработчики по вопросу введения подвесного вооружения на “авторов предложений” стали смотреть?)))
про каждую ветку был рофл, и смт это конкретно истребутель
Самые ранние Ф-18 ± это и носили. Маверики/GBU уже C версия.
F-18 немцам в принципе вряд ли дадут. Они не миноры, чтобы получать такие плюшки. Плюс у них есть свой тайфун.
А в каждую одну ветку с ударными самолётами - все там будут, да)))
Максимум F/A-18E Super Hornet может встать после F-14D которого ещё пока нет.
F/A-18 это не ударник.
С каких пор разрабы в плане добавления техники вообще сюда смотреть стали? Начнём с этого (хотя после того как после миллиарда тем про Панцирь зимой-весной 22 года и последующего его обнаружения в файлах я начал сомневаться)
Почему по твоему Ф-16 не в ветке ударников шиз?
1 лайк
Буква А просто по приколу в названии)
1 лайк
F/A-18 истребитель - штурмовик.
Ее можно в название 90% американской авиации поставить.
Ну так. Поэтому и название F- файтер/ А-ударник.
Всем дадут.
Британцам - канадский, Шведам - финский, Немцам - швейцарский, малайский - Китаю и Италии - испанский.
Это дев. После мажора синие взвоют и подсвет с 10км будет.
Жаль только, что автор не приложил реплей с отображением работы сенсоров, тогда можно было бы точнее сказать, как оно работает.
А ещё ему бы руки оторвать за такой монтаж. Там и ошибки в тексте, и никакого фонового звука нет.
Не ну а чё, определенно не нация любимчиков))).
1 лайк
Правда что-ли?)))
А буковка “А” в префиксе Вас ни на какие мысли не наводит?)))
Тоесть у нас F-15A 1975 года летает с AIM-9M и AIM-7M, F-16A 1981 года летает с 9L а F-18A 1984 года будет летать с 9H и 7F ?
Гениально.
1 лайк