Я и вижу кому тут на пробел нужно жамкать. Ложку-то до рта можешь донести без КГС?
ну т.е. ты будешь сохранять высоту, я правильно понимаю? или что ты будешь делать? Ты мне свои действия расскажи. по РВ у тебя запас высоты. зенитки чуть ниже. т.е. ты сохраняя высоту будешь приближаться к аэродрому пока до него не останется с километр. верно?
3 лайка
Да я бы даже повыше поднялся в зависимости от карты. Мозги мне не парь. Твоя КГС точно так же курс бы прокладывала напрямую к аэродрому от твоего местоположения. Если ты слепой и не видишь зенитки, то я тебе помочь не могу. Тебе и КГС не поможет. Я даже знаю, что следующей хотелкой будет система автоматической посадки. А тут всего навсего нужно руки из жопы вынуть.
повыше насколько? на 4 километра?
1 лайк
Давайте РВ, КГС, систему автоматической посадки. А то в игре что-то ботов мало.
Я не знаю, что это за карта. Если ты не можешь запомнить две карты с горами - афганистан и космодром, то я тут бессилен. Купи себе бота, пусть за тебя летает. Ты КГС для него выпрашиваешь?
офигенная логика XD надо еще спидометр забрать - ты что, не видишь дрожат у тебя крылышки или не дрожат? не дрожат - дави на газ. да и высотомеры можно забрать - видно же где земля по второстепенным приметам. а счетчик оружия вообще нафиг не нужен. ты что, не в состоянии запомнить сколько ты пострелял и сколько осталось? в школе считать не научили? а топливомер зачем - вообще не понимаю. и так же понятно, что если двигатель работает значит топливо еще есть XD
10 лайков
Полезная тема. За!
1 лайк
Кто-то вспомнил про СБ-шников?
Ва-у, но вообще у нас с погодными условиями беда только в ТСБ, а это просто безмаркерный РБ, не более.)
В АСБ облака могут мешать разве что на картах с горами, но я катаю исключительно морские и там всё ок, ВПП видно идеально и даже при добавлении вышеописанных фич я продолжу садиться “по-старинке” тк это удобнее.
*Хотя есть опыт полётов например в Афгане или Каньоне с плохой видимостью у земли… в общем аналогично мне проще будет по старому методу садиться.
Т.к. тема не указана как СБ, то было бы неплохо дополнить предложение реализацией для РБ/АБ(если в нём оно нужно). Это могли бы быть специальные маркера, подобные базам, основной с указанием положения аэродрома, дальности до него и его же высоты(может и курса), а так же опциональные маркера для маяков которые бы появлялись если самолёт летит и находится в определенном радиусе от полосы, а на радаре добавить метки с курсами на аэродромы ;)
Лучше пусть погоду нормальную сделают.
3 лайка
слишком громоздко на мой взгляд.
не совсем понимаю что подразумевается под положением аэродрома. дальность ты указал, курс посадки и высоту ты указал. допустим на интерфейсе будет отображаться маркер ДРПМ и на нем будет написана именно барометрическая высота аэродрома как положено, курс посадки и дальность до ДПРМ, а вот что такое положение аэродрома?
всегда ясное солнышко? это нормальная погода, не хуже, чем в жизни. вопрос в том, что нет оборудования для подобной погоды.
А ты сможешь в жизни “по приборам зайти” ? :)
Подобные базам - в смысле отображаемые в игровой сцене. Выглядеть они могут как метки объектов в реплее, т.е. рамочка на ножке, в ней текст.
В виде меток двух типов (для аэродрома взлёта и остальных союзных), на одном из красных кругов, для аэродромов за границами действия “радара”.
Спойлер
Да, я не люблю смотреть карту на отдельном экране.
я - да. бесспорно - у меня нет опыта реального пилотирования. но в авиасимуляторах у меня годы практики. я начинал летать еще с фланкера и ил-2. вырос я в истребительном полку и чуть ли не с пеленок военные летчики меня учили летать на реальном тренажере МиГа. так что знаний и пусть даже виртуального опыта у меня на десятерых хватит. я ж не за себя радею. а за развитие игры и за других игроков.
(к слову у меня даже младший сын с 2 лет летает на джойстике. сейчас ему 8 и я его устроил в кружок “Пилот”, где они летают на Ан-2 и L-39. при условии, что туда набор с 11 лет - руководитель глянул на навыки сына и принял его в группу не смотря на возраст. летает сын при этом не хуже остальных, а даже получше некоторых, а летают они в VR в симуляторе с полностью кликабельными кабинами без какой-либо аркадной индикации. я к тому, что управление самолетом и ориентирование по приборам под силу каждому, если с этим справляется даже 8-летний мальчуган. ну а кому не под силу - тут уж медицина бессильна)
8 лайков
Сомневаюсь.
а, ну раз ты сомневаешься - значит точно не зайду. куда уж мне, простому смертному, до экспертов вар тундера?
2 лайка
Твоя теоретическая(и тренажёрная) подготовленность это огромный плюс, не думаю что ты будешь готов прям вот самостоятельно сесть сразу в кабину(один) и выполнить данное упражнение, но безусловно тебе понадобиться на порядок меньше времени чем остальным ;)
2 лайка
ну раз не думаешь - значит так и есть. аркадным игрокам тундры же виднее, которым нужны дополнительные маркеры на интерфейсе вместо приборов.
“умные авиаинженеры” - создают оборудование для полета в плохих метеоусловиях.
“разрабы тундры” - нафиг приборы, вырубай
“игроки тундры” - приборы не понятны, покажите пальцем куда лететь.
1 лайк