Сейчас(насколько я помню) взрыв бк у кораблей достаточно вялый, отлетают башни гк и по мелочи, но в реальности взрывы горааздо сильней.
К тому же при подрыве погреба бк в носу корабля, погреб в хвосте не должен взрыватся, а в игре он взрывается.
Да, неплохой столбик дыма, наверное ещё должна быть лужеца топлива?
внимание вопрос: как сделать уголь жидким
память барахлит капец
На угле работали корабли пмв, во времена вмв уже на жидком ходили.
Тем более те же катерки и эсминцы в игре в своём большинстве на жидкостях работают
Плюсую.
Где наши прекрасные картины надругательства над экологией?)
По сути красивые лужицы при пробитии топливного бака должны оставлять все корабли, акромля прежитков пмв с бр-а 6.3-6.7.
Кста, @Kototop_CMB, на видосике с Барэмом, который ты кинул, не понятно что именно бабахнуло, чи бк, чи вода в котёл попала и он шарахнул…
В любом случае взрывы корабликов сделаны в игре ну примерно никак.
P.S. Press F погибшим в тот день морячкам.
Press F в будущем владельцев калькуляторов.
скорее всего и то и другое, учитывая что было много дыма и мощность взрыва
это uss barham, спущен на воду в 1914 году
кстати, покажи мне дизельный линкор
ну катера да, а вот эсминцы не все
Там котлы на мазуте же в основном если ВМВ
Котлы?) Котлы на судах, это отопление и подогрев воды). Главный двигатель на тяжёлом топливе
Котел греет воду, пар крутит турбину, котел на мазуте, еще есть немного дизеля для генераторов.
Если прям так навскидку, то легендарный Бисмарк и, кста, не дизельный, а мазутный, корабли на мазуте плавают, дизеля немного чисто для генераторов.
А так все кого уже после 30-ых годов строили на жидком работали. Можешь по рентгену в игре посмотреть, благо хотя бы в это улитки смогли.
Я и говорю, пережиток ПМВ. Старый кораблик с печальной судьбой.
Народ, @ID_Heaven, @DIDKO2005gf , @Kototop_CMB , @Reflexus888, пока мы с вами спорили про утечки топлива на кораблях их завезли в игру:
Правда в каком виде завезли это тот ещё вопрос. Но ша заценим.
Таки ждём-с взрывы. Ток сорок голосов ещё собрать осталось.)
Мужчина, мы не про атомную электростанцию говорим. На судах после 20х годов постройки, паровые были только вспомогательные. Подогрев воды, топлива, масла.
На флетчере например Силовая установка это две паровых турбины, и котлы на мазуте. Никакого угля
Вот такой эффект гака будет?)
Общий принцип работы атомной электростанции ничем не отличается от обычной тепловой. Разница лишь в источнике нагрева воды - на тепловых это уголь и нефтепродукты, а на атомной это тепло выделяемое реактором.
Так вот. Силовая установка корабля построена на тех же принципах - это та же паровая турбина
