2 тонны?
Хорошая маневренность всегда кстати, но даже на 25т я не испытывал трудностей в избегании вт1
понял, вощем про шо и подумал
еще надо ложные мишени
Это и есть буксируемая мишень
не, такая которая как дрон вперед летит и ловит зенитные ракеты или амрамы, а потом прилетаешь ты и делаешь атата
Это 1986 год.
Ты же в курсе, что в условиях игры аим120а/б это по сути аим7м, которая последние 10км на траектории сама летит?
Будет лишь по массе. Из-за формы крыла крутиться будет лучше
Обновление. Конкретно в штатах решили что они не особо нужны и решили их ставить по желанию.
и при этом в тяге движков прибавил не меньше. +3 тонны каждый лол. Да и тебе написали про гбу53, которые не то чтобы тяжелые. С чего бревнолёт если вполне себе будет и ударником и зубы сломать если сбросить подвесы
Смт не самый сильный на топ тире, но не страдает, если в бвб не задерживаться
В сравнении с другими топами он будет на предпоследнем месте, ибо на последнем ф–15а.
В сравнении со всеми сухими характеристиками, лучший топ это гриппен.
Разница между 9-13 и смт примерно тонна, если правильно помню, но смт куда хуже крутится
Горб?
Разница вроде небольшая, но в догфайте СМТ будет хуже любого топа.
Не, ф16ц лучше. У него и штурмовка, и лтх, и нсц, и 9м.
Будут аим120 — сможет до 8 брать
Вряд ли. Если правильно понимаю, то этот горб как бы «в тени», так что сама форма вряд ли повлияла.
Возможно, дело в центровке и массе
Гриппен имеет хорошую манёвренность, + большое количество лтц а если ему и ракеты добавят то в арб он перекроет ф-16.
Именно об этом я и говорю: +2т для ф15 смертельны
На аэродинамику повлиял криво установленная система дозаправки топлива в воздухе.