(Все режимы) Pbv 501 - 6.7 => 7.3. Очень весело на первом ИСе или раннем первом Тигре ловить в лоб противотанковую гранату на 300 пробития.
Техника: Pz.4 J
Изменение БР: 3.7 → 3.3
Обоснование: ручные приводы поворота башни и отсутсвие юбок
Техника: ИС-2
Изменение БР: 6.3 → 6.0
Обоснование: Отсутсвующая броня для одноклассников, и наличие КВ-122, который имеет ту же самую башню, но чуть более слабое бронирование лба корпуса, но сидит на 5.3. Зачем тогда ИС-2 на 6.3, если можно взять КВ-122 на 5.3? Плюсы базы ИСа не такие большие, чтобы это стоило целой 1.0 единицы БР.
(Все режимы) Ratel 20 - 6.7=>7.7
Машина имеет вооружение, идентичное Мардеру А1 на 7.7, так ещё и ракет на 3 больше. Ну и техника с ПТУР второго поколения вообще не имеет морального права находиться на одном БР с КТ и ИС-2. Лицо танков 5.7-6.0 представили, когда они получают по башке ракету с 530 пробития?
B-66B снизить БР с 9.0 до 8.3 в АРБ, техника не чем не отличается от своих бобров которые находиться на 8.0 и 8.3 максимум может в скорость немного и все
Техника: J-Pz 4-5
Изменение БР: 6.3->7.3, переквалифицировать в легкий танк (добавить разведку и артудар)
Обоснование: этот гость из будущего показывает себя достаточно плохо на 6.3, но на 7.3 ему будет проще воевать, а включив функции легкого танка, танк завоюет популярность
Сам часто его беру к М48, и он показывает себя гораздо приятнее на таком «высоком» бр
Техника: Штурм-С
Изменения БР: 8.7 → 8.0 и на 5 ранг, убрав птуры, оставив самый простой
Type 90, Type 90 (B), Type 90 (B) “Fuji” 11.7 → 12.0
Раковая опухоль, что до сих пор вырезает технику БР 10.7, т.к. играет с ними чуть ли не по КД.
Очень хорошая динамика, достаточный снаряд, КД в 4 секунды.
Братишку в виде прототипа Тип 10 уже отправили на 12.0, пора и остальной своре собак убраться за ним, их просто забыли поднять при декомпрессии на 12.0
После отправки AGS на 12.0, я вообще не понимаю, почему эта свора остается на 11.7…
Carthago delenda est
Техника: Т20
Изменение БР: 6.3 → 6.0, убрать подкалиберный снаряд
Объяснение: убрать подкалиберный, взамен не видеть технику, для которой он может пригодиться. Танк картонный, который пробивает даже Pz4H
Radkampfwagen 90
(ТРБ) 10.0 → 9.3
По сравнению с аналогами (Type-16, Rooikat MTTD, Centauro 105R), не имеет тепловизора, бронированием не особо отличается, лом тот же самый (DM33), но БР сильно выше.
Batignolles-Chatton Char de 25 tonnes (Char 25t)
8.0 → 7.7
По сравнению со своими собратьями из ветки, имеет каморники, но, не имеет пробоя.
Огромная просьба не трогать мод кв с д25т, танк при своей малочисленности в матчах и так с неба звезд не хватает, он есть на 5.3, пусть так и будет. Броня явно лучше на исе, (те же бомбы, автопушки, все что не будут бить 150 стабильно на метров 200-500 тупо не смогут адекватно бороться с исом), хотя баланс уже идет от базы иса, а не доходяжного квс и мощи д25т. Ниже кстати базу иса уже не вывозили игроки, как бы вот, не честно, но вот просить снаряд остроконечный мб и стоит,но не знаю был ли он на старте-середине существования машины, так что по секретным документам немцы будут уже точно на 6.7 кайфовать).
F-15C GE (АРБ) 14.3 → 14.7
Это топовый самолёт, который имеет все характеристики для топа. Чтобы понять абсурдность бр на текущий момент, это как поставить ф22 против первых мигов (естественно я всё усложнил, но с большим контрастом проблема сразу заметнее). Для сравнения возьмём Су-30СМ. У ф15 радар лучше (у Су-30СМ он тоже хороший), одинаковое количество АРЛ ракет, но у ф15 преимущество - на топ тире 75-85% киллов делаются в двб, аим120д для этого подходят лучше всего, в бвб аим120д (как бы кто не жаловался) спокойно доворачивают на 80-90 градусов (проверено на себе). Р-77-1 хороша только на небольшом диапазоне дистанций. В двб как аим120д она не сможет никогда. Также сравним лтх - у сушки на этом бре худшие лтх (набор высоты, скорости), Ф15 лучше половины и держится на уровне рафаля и еврофайтера, набирает большую скорость на большой высоте (пока сушка где то пытается забраться и разогнаться) пускает аим120д и она спокойно делает киллы (как еврофайтер или рафаль). По спд - у ф15 их НАМНОГО больше. СПО у ф15 тоже лучше - ±45 градусов по вертикали, против 30 градусов у сушки. По всем показателям (и если руководствоваться логикой) ф15с GE полностью соответствует бру 14.7. После добавления ф16 с афар они находятся на одном бре (где логика?). Ф16 стоит на 14.3, а ф15 как более “выносливый” стоит на 14.7. Повторюсь, ф15 ПРЯМОЙ КОНКУРЕНТ рафалю, еврофайтеру (афар) и су-30СМ2, но почему то находится на бр ниже.
откатите последние правки бр-ов, лучший выбор)
Type 90 / Type 90(B) / Type 90(B) “Fuji”
11.7 → 11.3
Отсутствие бронирования.
Отвратительный ТПВ 500х300.
Сомнительный лом.
После недавнего изменения Б.Р’а Т-72Б3, опустить Б.Р Тайпам-90 будет вполне справедливо
Ягтигр, все же на 6.7 это просто стена с аннигилятором для машин его и ниже, и даже выше).
предлагаю 6.7 повышать до 7.0, выше уже будет ягтигру не очень играбельно.
т44 пм 6.3 в 6.0, эта машина явно не заслужила при балансировке видеть 7.3 машины.
(ТРБ) PUMA 10.3 > 10.0 - если даже опустить все высказывания про ущербность Бушмастера, то на этом же 10.3 сидит Ajax, с более серьезным орудием
Оса-акм\ак и все версии, 10\3, эти его радиоптуры, это просто нечто, есть аппарат - летки нет и не будет. Так вот, или пусть пуск будет возможен только по локу радара, но по хорошему 10.7 - 11
Стрела, 10.7 - 11, хардкорный пуск по контрасту, хоть и выше он будет ситуативен, но ниже она просто есть и летки нет, даже в потенциале, летают только грачи и японские вертушки с урвв на вражеском спавне.