-
(РБ) Mirage F1 (все 3). 11.3 > 11.0 - явно получили завышенный БР: не мáнëвренные, ПАРЛы слáбы́е, мало чем могут удивить даже 11.0 самолëты, не говоря уж о 11.3, ну разве что количеством лтц, но они не успевают потратить даже четверть…
-
(РБ) G.91 YS. 9.7 > 9.3 - абсолютно ничем не заслужил 9.7: лтц нет, скорость для́ 9.0, ракеты самы́е слабые, вираж бревна, собрат сидит на 9.3 и тó не сильно популярен
-
(РБ) Vampire fb5. 8.0 > 7.3 - одна из лучших иллюстраций не оптимального анализа собранной статистики - самолëт когда то был на 7.3 и даже тогда редко встречался, 26м/с климб, 820 км/ч скорость это даже хуже швальбы на 7.0
11 лайков
А за AMX-30 SUPER забыли… На 9.3 он совсем не играбелен. И давать ему такой бр из-за теплака с 0 качеством не разумно… Хотя бы с 9.3<9.0.РАССМОТРИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!
1 лайк
То что A109EOA снижают на 8.7 это конечно хорошо, но хотелось бы в балансных целях добавить ему тандемные птуры TOW-2, поскольку среднее колличество ракет на данном бр у вертолетов - 6, тут их 4.
А так, по бр хотелось бы следующие изменения:
Zriniy I - 4.0 > 3.7 откровенно слабая по броне сау на фоне условных Stug III G
KF41 10.7 > 10.3 - более слабая версия PUMA на более высоком БР. Два птура спайк это просто издевательство. В идеале понизить бы до 10.0.
RN Aviere 4.0 > 3.7 ничем не отличающийся по вооружению и скорости от RN Dardo эсминец, стоящий на ступень выше.
6 лайков
Когда вы рассмотрите давно напрашивающееся понижение БР эсминцу Фелпс? Вы не в состоянии посмотреть его карточку и увидеть, что он на 5.0 стоит, при этом по всем ТТХ слабее, чем новый прем Фрэнк Нокс с 4.7, не говоря уже о других 5.0 эсминцах США?
3 лайка
Зачем поднимать бр ? Тигр слабый в отношении брони и взрывается от попадания в башню(КТ)
Ну ис-2 кроме колибра нет ничего.бробой низкий,живучесть низкая,кд долгое и очень тяжкое наведение. Поднятие китая и французов не обоснованно . Да в АБ китая много,но он не имбует. 279 поднимать давно надо было. Но першенг не самый удобный танк и там ему делать нечего. Надо на оборот многим машинам занижать БР и может отбирать топовый снаряд. Т-55 хороши ток на своём БР, выше они ничего не стоят и поднимать их не правильно. Тогда надо задирать БР и у ХМ и капезе которые убивают по пол тимы за выход за счёт(броня,снаряд,дпм,подвижность). Лучше бы вместо измения БР сделали чтот с картами и увеличили кол-боёв для резервов которые у вас дороже чем у конкурентов и получить сложней и действуют меньше. Игра и так требует денег что бы качаться , а не сидеть по пол года на 1 ранге
3 лайка
а про БР су-9 и су-11 в РБ и СБ вспомнить никто не хочет?
по моему так им давно уже пора к их аналогам по ЛТХ - Метеорам, на 8.0 и 8.3 соответственно
3 лайка
Сделать перестановку в итальянской ветке большого флота, в соответствии с характеристиками и техническими/историческими связями между кораблями.
Спойлер
- Послевоенные Geniere и Impetuoso, которые напорядок лучше всех остальных эсминцев итальянского флота, по всем геймплейно важным параметрам (урон в секунду, выживаемость, время определения расстояния до цели, пво), должны быть расположены на третьем ранге с бр 4.3;
- эсминцы Солдати (RN Geniere и RN Corrazziere) понизить до 4.0, медленная перезарядка, маленький ничем незащищённый экипаж, ужасный урон снарядов, плохое пво;
- перевести RN Attilio Regolo в класс “эсминец” в соответствие с его характеристиками и геймплеем, при необходимости поднять бр. Сейчас это просто мишень для нормальных крейсеров, без какой-либо брони, слабой живучестью и плохим уроном снарядов. Прямой аналог Реголо - Ташкент.
2 лайка
Т64б аб 9.7 /в рб на 10.0/ сб -, полный аналог по броне т72б;
2С38 аб 10.7/в рб на 10.7/сб - ,альтернатива забрать олс и радифугасы ;
3 лайка
(АБ/РБ) Panavia Tornado IDS ASSTA 1 (11.3 > 11.0)
В (СБ) (11.3 > 10.7)
-
Имеет убогую манёвренность, её так скажем нет.
-
Су22м4 и Су17м4 в АСБ летают на 10.7 при этом у эти самолётов лучше манёвренность, есть х6 р60м/мк + 200+ ЛТЦ (У торнадо около 60).
-
У Су22/17м4 так же имеется 8 Фаб-500, чего зватает на те же 2 базы, что и у Торнадо.
-
В АРБ из за своего плохого маневрирования будет менее эффективнее даже A6E с 10.0 из за очень долгово повторного захода на цель.
При уходе на вертикаль теряет всю скорость и уходит в сваливание (В ТСБ это смерть).
Разворот в горизонте займёт пол века и ты можешь попасть по РЛС Панциря С1 или ТОР М1. -
В АРБ, АСБ корм для любого самолёта, а сам нормально ответить не может и мало ЛТЦ.
У данного самолёта я пока не вижу Aim 9L/I-1 или IRIS-T. -
У данного самоле́та нету кучи вооружения.
Тех же LJDAM, AS-30L
И ещё 1 момент крайне важный. Тут в правках бр меняют снаряды, теплаки меняют танкам и крутят характеристики.
Где же пересмотр качества тепловизора Lighting II для Tornado ASSTA 1, F16C, AV8B Plus?
@Columbus_13 @Iron_Phelix
8 лайков
Admiral Hipper и Prinz Eugen на 6.0 ничего не сделают линкорам.
3 лайка
Я не буду расписывать по каждому нуждающемуся в ребалансе юниту, т.к. их гораздо больше трёх, а выделить 3 самых важных я не могу, т.к. все одинаково важны. Я уверен, что разработчики могут проработать каждый нуждающийся в ребалансе юнит, поэтому я постараюсь донести 3 главных изменения в подходе к балансировке, которые им в этом помогут:
-
( АБ / РБ / CБ ) принцип формирования БР: статистика → индивидуальная эффективность
Статистический подход для балансировки не подходит, т.к. не позволяет оценивать каждый юнит индивидуально. У нас пока не миллионы юнитов, поэтому я прошу найти силы и время на разбор каждого юнита отдельно, как бы он ни был похож на другие. Не стоит двигать массы одновременно, особенно как это было в прошлый раз. -
( АБ / РБ / CБ ) шаг БР: 0.3/0.4 → 0.5
Текущий разброс БРов уже давно не актуален. Стоит сохранить удобную и понятную вилку БР, но вместо её уменьшения увеличить шаг БРов. Это потребует формальной переписки БРов по типу 1.3 → 1.5, 1.7 → 2.0, 2.0 → 2.5 и т.д., но значительно улучшит баланс. Больше не потребуется никого ни от кого отодвигать, декомпрессировать и т.д. Опыт показал, что всё декомпрессированное в одном изменении обратно компрессируется в следующих. И так по кругу.
Текущий онлайн и короткие очереди в самом популярном режиме – РБ позволяют увеличить шаг без ощутимого влияния на время ожидания боя. Более того, после улучшения баланса онлайн только вырастет. -
( АРБ / ТРБ ) БРы авиации: общие → раздельные
Является необходимостью в следствие предложенных мной изменений в предыдущих пунктах. Индивидуальность подбора БРов должна включать индивидуальность в разных типах боёв в пределах одного режима.
Также приветствуется баланс авиации в совместных боях не только БРом, но и более разнообразной ценой ОВ разных подвесов вплоть до индивидуальной оценки каждого наименования боеприпасов. Сейчас они слишком обобщены, а цена даже не всегда зависит от количества.
5 лайков
РБ Су-39/25Т 11.3>11.0, выдать историчный контейнер ХОД.
Дозвуковой штурмовик который играет против топовых зениток с 70 очками возрождения. После изменения механик птуров даже точное попадание вихря в танк (если вас каким-то чудом на подлете не сбил оцелот или адатс) не гарантирует серьезных повреждений. При заходе на цель около 950 км/ч уже начинают рваться крылья во время маневров от ракет адатса которые не переделали почему-то. Практически полный аналог су-25бм акционного, предлагаю равняться бры по нему. Единственный топ штурмовик без тепловизионного контейнера = все карты с туманом новым становятся просто неиграбельными. Про авиационный режим вообще нечего говорить когда тебя на сверхзвуке стукают каждый бой с топами ф-16.
17 лайков
(АБ/РБ) T-69 II G. 8.7-8.7 - оставить нынешний боевой рейтинг, так как на данный момент она является просто неплохой машиной на своем бр, а так же является практически копией Т-55.
6 лайков
(РБ) T-2/F-1 9.7>9.3 и 10.3>9.7 -Буквально неиграбельные самолеты. Из всех достоинств - скорость, только на кой черт она нужна, если ты абсолютно неманевренное бревно, которое способно увернуться от ракет только чудом или если по тебе пустили их с предельной дистанции пока ты на сверхзвуке. Про заезженные вопросы с ЛТЦ даже и говорить не стоит. Ну и бонусом аргумент для понижения F-1 - на том-же БР есть F-104J с точно таким-же вооружением, только он, как очевидно, многократно быстрее при такой-же нулевой маневренности.
7 лайков
(РБ) Вся линейка А7 снизить БР на 0.7 каждому - Для примера будем сравнивать с А6 так как по ЛТХ они похожи
A7D - нет AIM9L, нет контрейнера с тепловизором, нет вменяемых бомб, только сломанные воллаи которые в текущем патче нацелить практически невозможно - в ТРБ самолет полностью бесполезен, в АРБ в связи с отсутсвием воздушного респа, отсуствием какой либо скорости и динамиики, а так же отсуствием всеракурсных ракет является кормом который даже бомбить не может, его место на 9.7 максимум, а лучше на 9.3 так как от A4e отличается только большим количеством бомб и чуть лучшими ракетами воздух воздух
A7E - нет AIM9L, имеет контейнер с сильно ограниченными углами наведения и устаревшие для этого БР воллаи которыми никто не пользуется. В ТРБ бесполезен в связи с наличием таких самолетов как А-10 Late, А6E, F5E. В АРБ ситуация еще хуже чем у A7D в связи с большим БР и не особо то лучшими ЛТХ
A7K - дозвук на 11.0 от того же A7E по сути отличается только ракетами 9L которыми на этом БР сложно кого-либо удивить, в ТРБ из-за низкой скорости показывает себя плохо, но из-за наличия контейнера и мавериков все же получше чем A7E
8 лайков
(РБ) Т-69 IIg, ZTZ88A, ZTZ88B. 9.0>8.7. Эти машины даже хуже, чем Т-55АМ-1, брони меньше, номенклатура снарядов хуже, однако совет выше не улетает.
(РБ) Все ИС-2. 6.7>6.3. Эти танки уже давным давно перестали быть сильными. Медленные, КД долгое, пробиваются любым противником, пробиваются легко.
(РБ) Все М26. 6.7>6.3. Ну их то куда? Я что-то пропустил, когда Першинги рвали рандом? Брони нет, подвижность средняя, пушка слабая, а тут его приравняли к КТ, супер першингу, Т-34.
15 лайков
Здравствуйте, очень хотелось бы снижения БР в симуляторных боях у корсара F2G-1. На 6.7 он стабильно попадает к ранним реактивам где становится кормом для них, хотелось бы бр такой же как у него в РБ т.е. 6.0. Чем вообще был обусловлен БР в 6.7 Подвесами он не впечатляет, лётными качествами тоже. Устраните эту несправедливость, сделайте его играбельным в СБ
1 лайк
Нормально все? Куда су122 на 2.7? Вы хоть понимаете, что она против шерманов ничего не может? Почему тогда м4а3 (105) БР не подняли? Он же тотально превосходит сушку!! Куда кв85 на 5.0? У СССР ничего на 5.0 нету! Был отличный сетап на 4.7, спасибо за развал! Куда Ис-1 на 5.7? Он и на 5.3 страдает, а на 5.7 уж тем более. Куда д5т на 5.3? Всем этим танкам не надо бр менять. А вот КВ л11 хорошо было бы опустить на 3.3 так как против 4.7 он ничто (пушка слабая), а спокойно пробивают его уже на 3.3 немцы, ещё раньше советы, амеры с 3.0 ну и впринципе 75мм брони не так уж и много, чтобы страдать на 4.7
5 лайков
(РБ) Mirage IIIC 10.3 > 10.0 — самолёт без контрмер, СПО и баллистического вычислителя для пушки сидит на одном БР с самолётом, у которого это всё есть. И R.530, и R.550 уже есть на 10.0 у F-8E(EN), Mirage 5F, A-5C, Super Etendard, так что ракеты имбой не будут. По ЛТХ самолёт схож с Mirage 5F, но реализация R.530 в отсутствие СПО затруднена, к тому же опытный игрок легко может уйти от этого первобытного ПАРЛа манёвром.
(РБ) F-104G(Тайвань) 10.7 > 10.3 — серьёзно, 2 булпапа(единственное отличие от японского F-104J) это не повод давать самолёту БР, на котором его будут встречать всеракурсные ракеты в каждом матче и иногда на самолётах, значительно превосходящих его по ЛТХ. Но больше всего, конечно, волнует вышеописанная несправедливость.
(РБ) AJS37 11.3 > 11.0 — у самолёта нет ничего встроенного, всё его вооружение располагается на 6 пилонах(+1 под ПТБ). Да, это на 2 пилона больше, чем у AJ37 на 10.3, и да, на некоторые из этих пилонов можно подвесить Rb.74, но самолёт всё равно проигрывает большинству 11.3 как в воздушном бою, так и в штурмовке. Не стоит разницы в 1 БР со своим штурмовым собратом.
5 лайков
G-Linxs - 10.0
Что такой дисбалансный вертолёт? Так много его в рандоме? Как человек, который надонатил в сетап: Challenger DS + G-Lynks, хочу сказать, что это дааалеко не мета!!, но главное: ВЫ СНОВА КИДАЕТЕ СВОИХ ЛОЯЛЬНЫХ ДОНАТОРОВ. Далеко пойдёте!
3 лайка