Запланированные изменения Боевых рейтингов в феврале 2025

image

(АРБ) Як-23 8.7 > 8.0 — Низкая максимальная скорость, затяжеление рулей на большой скорости (отсутствие гидроусилителей), посредственное вооружение, посредственная скороподъёмность, отсутствие ППК. Самолёт 40х годов с прямым крылом непонять что забыл в боях против сверхзвука.

15 лайков

Эх, вот бы вилку 0.7… А вообще надо периодически отодвигать такие бр, но это только борьба с последствиями…

5 лайков

|АРБ| Me 263B/Кi200 8.7>7.3 - Me263B-0 8.3>7.0
Кометы, которые видят урвв, это шлак, ну рили 7.3 край для них, не для новичков то машины и крайне при этом специфичиские с точки зрения тактики применения.

5 лайков

Wyvern (АРБ) — 4.3 → 4.7
В наземных за счёт подвесов уже подняли, за что спасибо, но в воздушных это тоже ужасающе скучный самолёт как противник и как союзник.

  • Скорость у земли 640 превосходит поршневые истребители до 5.7 в том числе, а аналогичные по роли и геймплею Do 335 в ЛТХ до 5000м уступают во всех модификациях, вплоть до према на 5.7
  • Курсовое вооружение разносит взлетевших с аэродрома и набирающих высоту, а также бомбардировщиков и наземку (включая Лёгкие ДОТы)

В общем и целом Пиверна – один из редких самолётов, которому де факто плевать на то, к каким противникам он попадает из-за такой однобокости его ЛТХ.
Так какой смысл в том, что этот турбопроп 1948-го года может попадать к Ишакам?

13 лайков

ТРБ Ho-Ri Prototype 6.7>6.3 - Плохая подвижность, посредственное вооружение, огромный силуэт и отсутствие нормальной брони на нынешнем БР

10 лайков

(AРБ) F-20 12.7 > 12.0 — помойка хуже тачек с 12.0. У фантома 6 воробьев и нашлемка, тут 2 без нсц. Либо выдать 4 амрама и бр 13.0

3 лайка

|АРБ| A6M5 Otsu 5.3 > 4.7
Зачем он нужен если есть А7М и N1K1-Ja c такимже бр но с КРАТНО мощным двиглом
И это только один из почти всёх зеро что ненормально завышены по бр будучи худжими по скорости в сравнении не то что с другими ястребами но и даже с бобрами
*Если короток то всем (ну кроме развечто первых) зеро стоит вернуть из старые бр!

8 лайков

|АРБ| F8F-1 4.7 > 5.0
Просто на помню что буквально такая же бирка сидит на 6.3 и почему не по мнению КМ она не испытывает таких же проблем как: “В теории его скорость и скороподъёмность должны делать его эффективным, но он сильно страдает от слишком большой потери энергии в манёврах и низкого веса секундного залпа”
Бирка гоняет топ поршней а её потеря энергии хот както это балансит. у неё двигло настроено на низкие высоты где происходит больше суммарной активности, а недостаток в виде низкого веса секундного залпа высосоан из пальца

2 лайка

Акционную экранированную Т-34 в ветки СССР перенести на 3 ранг, без изменений доходности. Или указать в карточке техники, что ее можно было получить в ходе марафона.
У немцев были переносы старой прем технике на ранг выше, с таким же бр. На экономике игры это не скажется, так как техника редкая. А старым игрокам будет приятно выкатить его снова!

6 лайков

|АРБ| Mitsubisi F-2 13.7 (вероятно предпологаемый по мненю улитки) > 13.3
Работаем на опережение!!!
Причины - хуже F-16c во всём не говоря уж о топах. Нет НСЦ, АРЛ ракет всего 4 и те не ровня AIM120, хуже тяговооружонность, меньше средств противодействия, не говоря уже о том что вооружение по наземным целям можно подвесить только без АРЛ/ПАРЛ

8 лайков

АСБ. Су-25СМ3 снизить боевой рейтинг с 12.3 до 11.3-11.7. Так как имеет определено более плохие ТТХ по сравнению с су-25т. Он не имеет КОЭП от вражеских ИК ракет, имеет только 2 ракеты ВВ Р-73, в то время Су-25т имеет 2 УРВВ Р-73 и 2 Р-60М.

3 лайка

image

image

я конечно не на что не намекаю

2 лайка

ТРБ. М4А3Е2 Jumbo снизить БР с 5.7 до 5.3 из-за наличия пантер в команде противников, которые в силуэт пробивают Джамбо. Однако, ему чтобы пробить пантеру нужно выцеливать щеки и комбашню. Так же большое количество ИС-2 Tiger II, которые точно так же пробивают корпус на огромном расстоянии, а сами могут только в борта (если повезёт) и комбашня. Абсолютно неиграбельный танк на 5.7.

13 лайков

|ТРБ| Type 10/TKX 12.0 >11.7
От тогоже ТКХ (Р) отличается лищь новым снарядом который по факту может пробивать другие обт лишь на процентов 10 в больше мест чем JM33. А тогоже Type 90 он хуже во всём (ну кроме оптики). да и 40мм во лбу ну это както мягко говоря слабо для лобового бронирования современного обт

3 лайка
просто скажи что хочешь обидеть маленького

image

7 лайков

(АРБ) F-86F-40 (Япония, обычный и прем) 9.0 > 8.7 — для своего БР самолёт слабый и неприятный при сравнении с любым конкурентом, т.к. очень слабый двигатель из 8.0-8.3. Худший прем истребитель 5-6 ранга после дракена J35A (тому правильно снижают).
(АРБ) Me 262 A-1a (Германия, первая швальба) - 8.0 > 7.3/7.7 - также плохая тяговооруженность, +ужасные пушки, исторически воевал с поршнями и то без особых успехов, на 7.3 будет также, но хоть что-то.
Метеорам многим наоборот возможно стоит приподнять - слишком отличные характеристики (разгон+маневренность+вооружение), кроме максимальной скорости (и то незначительно, а израильские так и в этом норм)

2 лайка

ТРБ Су-17М2 10.0 > 9.7

Если торнадо и Су-22 двигают на 10.0, то Су-17М2 логично поставить на 9.7.
Самолет не имеет лтц для защиты от всеракурсных урвв, которые он встречает, тяговооруженность хуже торнадо, ракеты хуже. Лучший пресет для штурмовки (8 ФАБ - 500) уступает подвесам Су-22 и торнадо.

5 лайков

image
(АРБ) Hunter F.58 9.7 > 10.0 — Самолёт с приемлемыми ЛТХ, контрмерами и ракетами aim-9J. За счёт ЛТЦ имеет иммунитет к ик-ракетам, за счёт aim-9j овнит любой самолёт без контрмер в заднюю полусферу. А самолётов без ловушек в том диапазоне полно.

9 лайков

A-5C (Китай(Пакистан)) Б.Р. в А.Р.Б: 10.7- 10.3

Либо меняйте рейтинг, либо повышайте ранг за все страдания.
J-7D имеет тот же б.р. в АВИАЦИОННЫХ!!! боях, что и этот бревнолет.
Без достаточного кол-ва ракет, бомбовой нагрузки, ЛТЦ и ЛТХ, а теперь ещё, после того как понизят по б.р-у другие истребители до 10.3 - это премиумное недоразумение не станет кормом для других, потому что, его просто не станет в боях.
Если делаете Б.Р-ы, то ориентируйтесь по режиму игры и с кем машине нужно воевать, а не просто на обум.

6 лайков

Оставляю всё одним сообщением потому что всё написанное взаимосвязанно, даёт пояснения и не должно прерываться сообщениями других пользователей.

Спойлер

Исхожу из следующих принципов:

  1. Пушечные ЗСУ с РЛС/ОЛС по определению имеет преимущество перед авиацией из-за возможности иметь точку упреждения (многие ещё и с функцией ОЛС) на дальностях превышающих эффективное применение авиацией неуправляемого подвесного вооружения.
  2. Авиация по определению уступает пушечным ЗСУ в возможности реализации вооружения. Дальность применения авиабомб и НАРов сейчас гарантированно подпадают под дальность действия автопушек ЗСУ.
  3. ЗРК с ИК ракетами по определению превосходят любую авиацию. Пустил и ждёшь пока за тебя делается +1. Не требуют РЛС. Легко не заметить их пуск.
    Можно сколько угодно рассуждать о том что “так сложно не заметить?” и/или “сложно увернуться?”, но факт в том что игроки на подлёте через увеличение занимаются пиксельхантингом ищут куда реализовать своё вооружение, что существенно снижает обзор. И отдельное “спасибо” за зимние карты на которых пуски с ЗРК и трасеры с 35мм орудий вообще не рассмотреть потому что белое на белом.
  4. Даже имея баллистический вычислитель для НАРов, их применение в разы затрудняется из-за большой области разлёта в то время как практически все ЗСУ требуют прямого попадания.
  5. Один из критериев нахождения на каком-либо БРе - иметь на этом БРе возможность сформировать сетап из минимум двух различных техник (включая премиумную технику, но исключая ивентовую), одна из которых в обязательно должна быть либо пушечной ЛТ либо СТ/ОБТ.
    Вариант “бери с БРа ниже” не рассматривается. Разговор не о том что бы пострадать на технике c БРов ниже, которая по определению уступает тем кто выше, а о том что бы не иметь лишних страданий (а набить на ОВ с подвесами это тоже из разряда страданий) в возможности получения авиации для использования в ТРБ.
  6. 10.3 и ближайшие к нему БРы испорчены и приведены в неиграбельное состояние для авиации из-за резкого добавления большого кол-ва очень сильных ЗРК крайними патчами.
  7. Рассмотрение идёт исключительно с точки зрения игры в ТРБ против наземной техники.

Як-38 и Як-38М

9.3 → 8.3

  1. Советам нужно заполнить пробел в ударниках на данном БРе.
  2. Нет ЛТЦ. Ударники без возможности противостояния любой ЗРК должны находиться от них с разницей в 1.0 по БРу (“спасибо” крайним правкам, теперь и этого нет).
  3. Абсолютно никак не должен попадать на БР с толпами Стрела-10 и ОСА-АК(М).
  4. Нет баллистического вычислителя на авиабомбы.
  5. Всего 4 точки для подвесного вооружения.
  6. Очень посредственные ЛТХ.

МиГ-21ПФМ

9.3 → 8.0

  1. Советам нужно заполнить пробел в ударниках на данном БРе.
  2. Нет ЛТЦ. Ударники без возможности противостояния любой ЗРК должны находиться от них с разницей в 1.0 по БРу (“спасибо” крайним правкам, теперь и этого нет).
  3. Абсолютно никак не должен попадать на БР с толпами Стрела-10 и ОСА-АК(М).
  4. Нет СПО.
  5. Нет баллистического вычислителя на авиабомбы.
  6. Всего 2 точки для подвесного вооружения. Это либо одиночное применение любых авиабомб (на которых, напомню, нет БВ) либо НАРов крупного калибра т.к. парный сброс/отстрел, либо два применения УРВП Х-66 требующих Овер много ОВ и которым у вас сейчас в категории “почти сломано”.

Су-7Б

9.3 → 8.3

  1. Советам нужно заполнить пробел в ударниках на данном БРе.
  2. Нет ЛТЦ. Ударники без возможности противостояния любой ЗРК должны находиться от них с разницей в 1.0 по БРу (“спасибо” крайним правкам, теперь и этого нет).
  3. Абсолютно никак не должен попадать на БР с толпами Стрела-10 и ОСА-АК(М).
  4. Нет баллистического вычислителя на авиабомбы.
  5. Очень ограниченное СПО работающее только на очень узкий сектор задней сферы. По степени полезности можно в расчёт не принимать и считать что СПО отсутствует.
  6. Всего 4 точки для подвесного вооружения.

Су-7БКЛ и Су-7БМК

9.3 → 8.7
БР выше чем Су-7Б исключительно из-за шести точек подвески.

Q-5 early

9.0 → 8.0

  1. Нет ЛТЦ.
  2. Нет баллистического вычислителя на пушки.
  3. Нет баллистического вычислителя на авиабомбы.
  4. Нет баллистического вычислителя на НАРы.
  5. Нет СПО.
  6. Отсутствие мощного вооружения (авиабомб 100кг или 250кг и 90мм НАРов в кол-ве аж 14шт).

Q-5A

9.3 → 8.3

  1. Отсутствие ударников на этих БРах.
  2. Очень ограниченный запас ЛТЦ (18шт).
  3. Абсолютно никак не должен попадать на БР с толпами Стрела-10 и ОСА-АК(М).
  4. Отсутствие мощного бомбового вооружения. Либо 100кг авиабомбы, либо 250кг.
  5. Очень ограниченный запас НАРов крупного калибра (Type 130-2, кол-во 8шт).

Q-5L

10.3 → 9.7 9.3

  1. Очень ограниченный запас ЛТЦ (18шт).
  2. Наличие 2ух КАБов не окажет сильное влияние на эффективность (как пример результативность КАБов на 9.3 у A-4E early).
  3. Относительная слабость ударных возможностей в сравнении с Су-25 находящемся всего на БР ниже (10.0).
  4. Пункт 5й.

J-7D

10.3 → 9.3

  1. Относительная слабость ударных возможностей в сравнении с Су-25 находящемся на БРе ниже (10.0).
  2. Пункт 5й.

Sea Hawk Mk.100

8.0 → 7.3
Бесполезный агрегат. Хотите сделать его хоть как-то полезным и поиметь хоть какую-то выгоду с его продажи - уравняйте БР с премиумным M47G.

MiG-23BN

9.7 → 8.7

  1. Нет ЛТЦ.
  2. Абсолютно никак не должен попадать на БР с толпами Стрела-10 и ОСА-АК(М).
  3. 6 точек для подвесного вооружения имеющих парный сброс/отстрел. То есть либо 3 сброса авиабомб, либо 2 использования НАРов крупного калибра (устанавливается только на 4 точки). С точки зрения ударных возможностей хуже чем Су-7ые.

Tornado IDS WTD61

10.3 → 9.0
Скоростной бомбардировщик имеющий всего 1 вид авиабомб (1 фунтовые) что не могут сбрасываться при скорости выше 1М. Из-за настолько ограниченного вооружения ничем не лучше остальных на предлагаемом БРе к которым применим 2й принцип. Ну и толпы Стрела-10 и ОСА-АК(М) на его нынешнем БРе.

AV-8A

9.7 → 9.0

  1. Раз так сложно просто зайти в игру и посмотреть, то информирую - американский БР 9.7 пустой. Там нет никакой наземной техники в ветке исследований.
  2. Отсутствие СПО.
  3. Абсолютно никак не должен попадать на БР с толпами Стрела-10 и ОСА-АК(М).

AV-8C

9.7 → 9.0
Тоже самое что AV-8A. Наличие СПО уже не столь существенный фактор на БРах близких к толпам ЗРК с ИК ракетами.

Harrier GR.1

9.7 → 8.7

  1. Пункт 5й.
  2. Нет ЛТЦ.
  3. Отсутствие СПО.
  4. Абсолютно никак не должен попадать на БР с толпами Стрела-10 и ОСА-АК(М).
  5. Хуже по ударным возможностям чем AV-8A и 8С.

Harrier GR.3

9.7 → 9.0

  1. Пункт 5й.
  2. Абсолютно никак не должен попадать на БР с толпами Стрела-10 и ОСА-АК(М).
  3. Хуже по ударным возможностям чем AV-8A и 8С.

Су-17М2

10.0 → 9.0

  1. Пункт 5й.
  2. Нет ЛТЦ.
  3. 3 точки подвески для УРВП. Лишь одна из трёх для лазерной Х-29.
  4. Абсолютно никак не должен попадать на БР с толпами Стрела-10 и ОСА-АК(М).
  5. БР выше чем у MiG-23BN исключительно из-за раздельного сброса бомб и применения НАРов.

Полковой Су-22М3, венгерский Su-22M3

10.3 → 9.0
Тот же самый Су-17М2 которому выдали 12 ЛТЦ.

2 лайка