а разве не Т-84 там были ?
да, я именно оправдываю
и ореш т90м это не т90м, их не существует они все развалились, это всё кед т90а с жестянками пустыми
1 лайк
так это все одно и то же ±
± как Т-90А и Т-90М 🤣
не все,но очень многие 😁
Ну тут кстати от состояния СУО зависит. Если оно хреновое, то тут абсолютно любой, даже самый новейший танк, мазать будет)
тут больше вопрос к заводчикам параметристам, которые как минимум должны были проверить основные ТТХ СТВ перед отправкой танка на соревнования. Но тут наверное “как всегда”.
не вирю, повирив только если хотя бы 1 покажешь
хочешь в ЛС покажу?
сюда кидай
обов’язково 🤣
я не понимаю на смешном
странно,но ладно.
Там всё пошло, и стабилизатор, и МЗ, и датчики. На грецком тендере не работал и тепловизор и управление ракетами, но там вроде танк другой был. Который ещё с К-5 на ВЛД.
Вложение удалено модератором
Ну тут я хз, что нужно сделать чтобы всё так “работало”
Просто не заниматься ремонтом и обслуживанием танка.
Читал про ремонт танков Т-80БВ, которые были на хранении, там поломок МЗ столько же как и поломок прицельных комплексов.
Нажо сделать Механизм Обслуживания для МЗ.
Для этого есть ручки такновых ремонт заводов, как и заводов производителей.
Много ручек есть.
Ручки параметристов,ручки танкистов.
Там ещё хз что за экипаж там сидит на самом деле,что касается МЗ.
Насколько я знаю, на европейских соревнованиях были новые “Оплоты” (ни или что там было)