Там всё пошло, и стабилизатор, и МЗ, и датчики. На грецком тендере не работал и тепловизор и управление ракетами, но там вроде танк другой был. Который ещё с К-5 на ВЛД.
Вложение удалено модератором
Ну тут я хз, что нужно сделать чтобы всё так “работало”
Просто не заниматься ремонтом и обслуживанием танка.
Читал про ремонт танков Т-80БВ, которые были на хранении, там поломок МЗ столько же как и поломок прицельных комплексов.
Нажо сделать Механизм Обслуживания для МЗ.
Для этого есть ручки такновых ремонт заводов, как и заводов производителей.
Много ручек есть.
Ручки параметристов,ручки танкистов.
Там ещё хз что за экипаж там сидит на самом деле,что касается МЗ.
Насколько я знаю, на европейских соревнованиях были новые “Оплоты” (ни или что там было)
Ну тогда это ужасная сборка, скорее всего просто компоненты старых танков применили.
Тем "новым" Оплотам по 15+лет
Что в любом случае не оправдывает плохой ремонт.
А вот в “каннибализм” Т-80УД охотно поверю)
Как выше человек написал, вовсе не каннибализм виноват.
Ну, по современным меркам, танк возрастом 10 лет ещё совсем юный)
Самому молодому 17лет если не ошибаюсь
Это современные мерки для типа танков в целом, а не одной произведённой единицы.
1 лайк
Я ровно про это и говорю
Учитывая что Т-84 это модернизация Т-80УД… логично)
Притом вообще не молодые танки, те же Т-72Б начали кап. ремонтировать и модернизировать до Т-72БА в 99ом, а это 14 лет после начала производства Т-72Б в целом, притом далеко не факт что в 85ом их много вообще налепили.
Да и до этого кап. ремонты были, просто без модернизации.
кстати это что ж получается, партия Т-80УД в 96 году из пакистанского контракта была первой из Тэшек со сварными башнями?
Т-90А вроде как только в 2004 её получил
Ну вроде бы.
Речь о серийном выпуске?