отличается. в аркаде воздушный респ, убогая визика там флайт модель у всех почти одинакова и очень маленькие карты. еще и сетапы из большого количества техники. мечта мамкиных киберспортсменов. но они там играть не хотят почему-то
Кстати - да!
И бобров нет практически.
Друзья! Любители “пиу-пиу” режима - мы нашли для вас Эльдорадо!
3 лайка
Ага.
В арбы сидит людей чутка больше, чем в СБ.
С самым тупорылым топовым геймплеем, над которым ленивый не ржет. Там нужно примерно отрицательное кол-во серого вещества, чтобы долго там играть)))
ЧТД
Тогда идеальный геймплей в аркаде - замес сразу в центре, лететь никуда не нужно!
если бы не доходность убогая…
А, ну да, если есть ракеты, которые пилотам наты мешают летать, то их надо выводить срочно, ведь теперь фениксы так просто не попускаешь, потому что эрочка может прилететь. Эт тебе что сделала? Или у тебя кнопка отстрела лтц отсутствует? Самое угарное, что фениксы и 7м надо оставить, а вот эр и эт и р-73 удалить, прикольный ты. На данный момент советы играют только из-за р73 и р 27эр. ЛТХ у советов хуже, на смт ещё и ракет мало, помимо того, что он тяжёлая бочка.
1 лайк
Никаких переживаний, только легкое физиологическое возбуждение при виде прямолетящих любителей посмотреть сериал
Может тогда и вывод всех ударников и бобров?
Проще вывести всех любителей “пиу-пиу” - сразу 99% игроков вздохнут с облегчением!
2 лайка
ну ладно, и 9л тоже в топку
нууу какбы когда в тебя за 15км пускают ик ракету еë заметить нереально
фениксы не юзал
Ну если ты заходишь сидеть и смотреть как самолёт просто летит прямо большую часть боя - может тебе не в вар тандер надо играть, а в флайт симулятор. Там тоже самолёты летают, и замечу, там перелет не 5 минут
Тут логика простая.
Если посмотреть на режимы в War Tunder, то можно заметить что при последовательностb ААБ-АРБ-АСБ количество “лететь” увеличивается, сама сложность пилотажа растёт.
Так же растет количество необходимых манипуляций:
- в ААБ старт в воздухе и замес сразу, тут же можно возродится и продолжить бой, есть дублёры;
- в АРБ нужен взлёт и полёт до точки контакта;
- в АСБ уже нужно запустить двигатель, взлететь, потом долго лететь искать цель;
Т.е. с ростом реалистичности растёт количество “лететь” и количество действий.
Учитывая возможности современных самолётов то что происходит сейчас в АРБ - это практически аркада, когда высота набирается свечкой и сразу начинается “рубилово” с месивом из ракет.
Нет ничего плохого в том что какая-то часть игроков хочет играть так, хотят- пусть играют.
Плохо то, что они хотят это делать в АРБ, который претендует на большую историчность.
Выходом видится снижение плотности техники в АРБ: увеличение карт, разбрасывание наземки по карте, снижение количества самолётов в команде и т.п.
При этом чтобы не обидеть тех кто хочет “замес здесь и сейчас” следует поднять награду в ААБ для топов.
1 лайк
Надо просто урезать фарм с бомбления баз. Проблема решена.
3 лайка
Так сложно взлетать в сб, особенно на джетах. А уж запустить двигатель только гений сможет.
Объясни пожалуйста как отсутствие инструктора и полное управление влияет на рост реалистичности. Полное управление можно и в арб включать. Если я включил полное управление в арб, этот режим стал более реалистичным? Если все игроки в сессии включат полное управление станет ли данный режим ещё более “реалистичнее”?
Почему плохо? Мне кажется как игрокам играть - это их дело. Точно за них не должен решать какой-то дядя Вася, которому не нравится замес на центре. И это арб с солянками претендует на большую историчность? Ну ну
Если игроков в командах станет меньше, зачем карты увеличивать? Получается чем больше карта, тем реалистичнее? Получается Вьетнам реалистичнее Сталинграда?
А я считаю, что необходимо всем любителям историчности, реалистичности и прочего идти в другие игры и не продвигать шизо идеи о том, как было бы лучше если бы карты увеличили
1 лайк
Да, именно это я и имел ввиду: на топах АСБ стал проще, а АРБ скатился в аркаду.
Отсутствие инструктора усложняет управление, требует лучших навыков пилотирования.
А ещё есть отсутствие маркеров, например, и много других нюансов.
Если в АРБ отключить инструктора всем, то бои станут сложнее и реалистичнее, да.
Безусловно. Вот тут как раз мы тему обсуждаем, в которой часть игроков выразила не двусмысленное желание играть в что-то более вдумчивое, чем нынешнее АРБ на топах, бои в котором стали очень сильно походить на ААБ.
Это были примеры мер для того чтобы сделать бои более вдумчивыми и уйти от месива из ракет в центре карты
Не обязательно всё из этого реализовывать. К тому же не все самолёты хорошо играются на больших картах, равно как есть такие, которые не играются в АРБ совсем: Ланкастеры, Штуки.
Может всем любителям “замеса в центре” перейти в ААБ? Он вроде для того и делался!
Особенно если награду повысят?
А любителям большего реализма оставить АРБ, только привести его в божеский вид, например увеличив карты и/или снизив количество игроков в командах?
И никому не придется покидать наш любимый War Tunder?
Управлять самолётом станет сложнее, но причем тут реалистичность?
Если так сделать, это и будет АСБ, только на карте АРБ. Опять же причем здесь реалистичность?
Как ты технично заменил “скучное” на вдумчивое", хвалю
А может всем любителям “вдумчивого геймплея” в АСБ перейти? Он вроде для того и делался! Там награды уже выше
А если серьезно любителям вдумчивости советую в шахматы онлайн играть, а не в вар тандер.
и как это изменит тупое месиво в центре карты? любители пиу пиу так и буду под воздействием луны лететь по левому фланку и потом заворачивать в центр. как на приливы и отливы действует, так и на всех остальных в арб
2 лайка
динамика это когда большую часть боя просто тошнишь до врага?
За, но как отдельный режим
1 лайк
Динамика это хорошо, конечно, но то что сейчас на топах происходит в АРБ - это не динамика, а месиво!
Бой длиной в 5 минут - это нормально??? Из них 3 минуты на взлёт и набор высоты!?
1 лайк