Единая тема обсуждения авиации СССР (часть 2)

не нравится 5 минут климбить? а ведь терпение залог успеха… или нервного срыва

Сними красный нос чтоб крыло сложить пж

пойми что на сайте люди поумнее тебя сидят и они это спокойно высчитали
image
или у f14 крылышко сложили, а на миге23 забыли?))))

У обоих не сложенны.
Не будь красноносым, пропиши иам значение…

image

image

Тащемта, не поменяется ничго, это параметры двигателя.

browser_3oaTacjAPk
browser_Hy5CPrBYlq

и?
для 23 ничего не изменилось
он как отставал так и отстает

просто напомню
browser_P1YVaSET0h
разница 23 мига и фантома, понятное дело у мига вначале все лучше, крылья не всегда сложены
самолеты 11.7 12.0
browser_GGPlr0hAMG
и разница сухих с f15
все на 13.0
как будто где-то потеряли кучу тяги?
да не все норм советы имба дизбаланс

жаль ракеты хлопушки
имхо лучше п3 вместо 9м на базе

что за п3? я знаю только аз атомика типа с ником таким)

пайтон фри - израели эир ту эир мизл

а, быстрая 9m
ну да это явно лучше
хотя и обычные 9m можно с высоты в догон на 3-4 км кидать

учи матчасть…

1 лайк

ни, нарисовано что она быстре, значит быстрая

у питона помехозащиты нет, уходит на первую лтц (если цель не фантом на форсаже)

не заметил строчку
у 9l Тоже помехозащиты нет, но уходит на лтц она гораздо реже р60м

1 лайк

Разный фов сикера. Дай бог памяти, у 9л он около 3 градусов, у 60м 5

UPD. 3.6 у 9л и 5 у р60м

1 лайк

Занятно что для Р-73 / Р-24Т уменьшенный фов это даже вроде как считается за “помехозащищенность”

У них сикер сужается после пуска. То есть на старте он те же 5, но потом сужается до 0.75

Как у Р-24Т не помню, но на Р-73 он динамический.

У 24 нет, у 27 есть. С 2 до 1.3, но есть.