Ты не поверишь, но да, так и сравнивали.
Вам дали ООООООЧЕНЬ кривой инструмент, который дичайше завышает ТТХ ракет и самолетов.
Да если бы кфир на 700 выдавал такой вираж, еврофайте с Рафалем нервно задавались бы вопросом какого фига он не на 14.7
так он и есть боец одного круга
против тебя просто новичок попался который в самолет не может
он в начале развернулся гораздо быстрее тебя и слил всю скорость
на этом моменте он уже заведомо проиграл, ведь не атаковал
в итоге чел на самолете одного круга начал играть в затяжной бвб и очевидно слил всю скорость пустив тебя на 6
беги сравнивать
лтх самолетов меняют каждый патч
держу в курсе
если он завышает ттх всех самолетов, то по нему спокойно можно сравнивать машины
никто не заставляет тебя летать строго по графику
его хватает просто для сравнения ФМ самолетов, чтобы понять кто лучше маневрирует на разных скоростях
Ну или вот, с ф18 крутился, тот попался опытный, но стоило мне сбросить до 980кмч, и он сдулся
https://youtu.be/hyW6d6Ma3yQ?feature=shared
хорнет хороший самолет для бвб
но с слабой тягой
но опять он ввязался с тобой в затяжной
ему не хватило тяги, а ты смог свою сохранить
в итоге когда он до 400 слил скорость ты спокойно на него вышел
тут хорнету хватило бы в 1-2 круга сыграть чтобы в лоб тебя скрутить
а он пытался на 6 сесть
Мне как то по статшарку показывали как ф16 делает устоялку под 40 град. В сек
И перегрузки под 15 ж
статшарк не покажет никогда “устоявшийся” в 40 градусов
он может показать предельный в 40
для устоявшегося там свои кривые, где его показывает
специально для игроков даже добавили кривую, которая показывает устоявшийся на максимальной перегрузке с асами в игре
В лоб он боялся, т.к одновременый разворот кончался обоюдным сбитием
мб
Он и в игре это делает, только это не кратковременно а вираж
ну а 15а вообще 16. форсированые развороты 18-19 если очень прямые руки чтобы чувствовать момент отстёгивания крыльев
Уф, тут споры были. Ребят, я боюсь вас расстроить но Кфир как раз летает как и должна летать “дельта”. Да он должен сливать всю скорость после 1 круга, это нормально. То что делают тайфун и Рафаль на низких скоростях это не нормально.
А так у Кфир`а 10 преимущества, в основном. в электронике, причем очень сильно превосходящие своих противников. Дерби переапана теперь, бтв.
А чего терпеть? Хороший самолёт, мне понравился.
Получше Скуфы будет на своём БР.
речь была о том, что БР 13.3 как у нищего кфира, а ТТХ лучше все, кроме радара (все равно бебри кидаются по маркеру через НСЦ из-за нищей дальности, так что не так критичено)
Главная проблема скуфы на 14.0 была в том что её кидало против евромусора
на 13.7 это сейчас один из лучших самолётов
хз зачем его на 13.3 кинули, для акционки на 13.0 он не очень был, даже без учёта что там вигген с 400 спд сидит
Дерби хуже чем р77
было бы их 8 штук на кфире - было бы ещё терпимо, но 4 ракеты это очень слабо, буквально все 13.3 лучше чем он. кфир это чисто на сб самолёт, только там можно реализовать
Я не про Кефир 10 писал, а про Барака Д
не, у нас его всякие су27 и су27см кушают, да и в принципе всё что может зайти в комнату 12,0-13,7
пока листал источники на тему того, как выглядел интерфейс взаимодействия лётчика с ПРР на су17, увидел следующую особенность:
но в игре положения “взлёт” и “посадка” ничем не отличаются и подразумевают полный выпуск всей механизации крыла на один и тот же угол в обоих случаях
вроде бы и незначительный момент, но вроде можно и репортить
2 лайка
если на м2 и (у)м3 это было табло в левой нижней части приборной доски, то у су17м4 оно ставилось поверх ит23, то есть по идее су17м4 не должен уметь одновременно применять х29т и ПРР
Не делает)
Максимум 12G и то потому что висят ПТБ. Без них всего ~10 будет
на что спорим что делает