Единая тема обсуждения авиации Великобритании

лайк за ник =)

Чекни двигатели према и двигатели ФГР.2 и найдешь ответ на свой вопрос)

У фгр 2 в начале разгон лучше, но в воздухе у амеров лучше скорость набирается

У фгр еще парлы нормальные есть DF

Так скайфлеш у всех бритофантомов

Ну тогда хорошо

Британский Jaguar GR.1A не пойму когда сбрасывать КаБы в СБ, никаких маркеров нет для разрешения сброса, ни разу не попал за несколько вылетов, видео в пробнике, кто может подскажите, так хочется по кабить!

Из рб опыта мало? Находишь цель, пикируешь на неё, и сбрасываешь каб

А тогда зачем прицельный контейнер?

Найти цель и захватить её для кабба,или без захвата наводить по лазеру

Где маркер для сброса по цели, кабб тупо мимо летит, потому что нет МАРКЕРА, в РБ есть маркер по которому ориентируешься, а в СБ ГДЕ?

Когда сбрасывать КАББ? Что бы он не перелетел или не долетел а попал в цель!

Тут его нет, из кабины и через контейнер смотри когда кидать

Короче этот самолет не подходит для СБ, я сейчас вылетов 10 сделал в пробнике и толку ноль, один раз случайно попал.Покажи как в кабине смотреть или в контейнере, когда кидать, ГДЕ ТАМ ВИДНО КОГДА КИДАТЬ? Ты походу сам в это ноль!!! Я тебе про Фому а ты мне про Ярёму!

Я их кидал спокойно в авиационном сб,если у тебя что то не выходит,не моя проблема

Провести на нем один бой в СБ и говорить что ты их спокойно кидал, ЧУДЕСА!!!

А мне надо в десятке боев их накидать? Зачем? Я с ним поигрался чутка в сб и взялся за другие самолеты

Почему активация фарсажа на файрбранд замедляет его?

Сопло не в ту сторону повернули

Реально даже у земли фарсаж не работает