Ратуя за историчность не радоваться репорту о том, что хотят сделать большую историчность…
Да и тем более обвинять всех в злобном объединении ради нерфа немецкой летки, смешно. Таким образом люди, что говорили про то “что F-2 надо добавлять только с Су-57” тоже против японской штурмовки?
Писал возможную причину через утверждение. Спасибо я тебя понял.
если речь о топах то нет, я тоже как бы жду и ф2 и евро втом числе, но в арб 8 ранг япов не катаю, у немцев торк разве миги как исключения да и то это тоже считай к лагерю играют на том что есть, торанда ну сам понмаеш, а остальное кого вижу в основном лазурь
он мобильность прям отдельно выделил, интересно сам то он на нем катал? фуджи конечно не медненый но мобильным, в сравнении с другими обт, его не назовеш
Ну он же на… 5(?) км быстрее леопарда. Правда чтобы достичь максималки нужна ровная дорога метров 200-300…
А по динамике, что удивительно, тип90 едет с лепой на равных, хоть и имеет больше лошадок на тонну.
Из забавного - один из тундроютуберов - тандер, пишет что позадавал вопросов улиткам по поводу ФАР.
Если коротко то ошибок у Смина не было и контора … действительно считает что ПФАР и АФАР сканируют не быстрее ЩАР.
Ну да фиг с ним, считает и считает бред истиной, но тогда появляется интересный вопрос. Вот причины по которым у нас все еще нет F-2 в игре
Если АФАР особо плюшек не даст, а ААМ-3 который до принятия на вооружение тип 04 (ААМ-5) были единственной ракетой ближнего радиуса у F-2, то по идее ни аргумент про продвинутое БРЭО, ни аргумент про имбовые ракеты не мешают прямо сейчас ввести F-2.
Вследствие чего и возникает вопрос - а зафиг тянуть? Ну типо почему при вводе нового поколения ударников не дают японский ударник истребитель-бомбардировщик? С учетом что те же ASM-2 или ASM-2D/L (если уж инфа по ним нормальная найдется) уже как бы будут не лучшей той же Х-38М, про ждамы и лждамы и говорить нечего (да и GCS-1 вместе с ASM-3 ну крайне маловероятны).
Никакого превосходства в эпоху ДВБ и лютейшего вооружения В-П он привнести не может в игре, раз уж улитка считает АФАР околомусором, а маневренность в 12G с высокой автоматизацией для ее обеспечения бесполезна.
Получается что улитки должны либо трусы надеть и признать что ФАР как бы не уровень ЩАР, либо крестик снять и уже вводить гриппен с АФАР, еврофайтер с АФАР, рафаль с АФАР, F-2 с АФАР и дальше по списку, раз уж разницы никакой.
Но что уж я. Контора скорее всего продолжит сидеть на двух стульях.
Ну или так. Я если раньше думал что хоть что-то в логике разработчиков понимал, то сейчас уже понятно что она как хтоническая жуть Стивена Кинга - не поддается описанию и объяснению.