А может тогда сначала перенесем всех всеракурсников на 11.0?
Да и в чем будет токсичен ф-1? В том, что сможет кидать ракеты в лоб? Так у всех лтц есть - 1 пук и 9л летит в молоко. А ф-1 все еще безоружен против урвв противника. Так в чем его токсичность будет? В том, что груша для битья станет огрызаться?
Миг21смт - 4 ракеты (включая парл) +лтц
Ф8 - 4 ракеты (включая парл) + лтц
Два истребителя, способных кинуть ракету в лоб и что у низ с бр? 10.3. А жто тот бр, где народ еще не познал ужас парлов и не сильно к земле жмется. Некоторые даже ДО не возят, судя по всему.
И что? Они не токсичны? Или это другое?
ну средненько, максималка уже не огонь, 2 недо л и 2 питона но если хочеш полноценно штурмить от них придется отказатся, 45лтц , из норм подвесов только мышы и тяж бимбы, насчет пушки хз куда она стеляет.
Откуда инфа? Новичков в ветку и так не много идет чтоб машины скрывать, так еще и у линии на 3ем ранге конец будет из максимальных 8ми (а то и 9ти скоро)
Q. Previously you announced that you would remove non-historical and incomplete vehicles from the German Ground tree that were never fully completed and introduce replacements. Could you tell us if you have any long term plans to remove and replace the R2Y2 series of aircraft in the Japanese Aircraft tree? Both the Kawasaki T-1 (capable of mounting bombs and sidewinders) as well the Kawasaki P-2J (bombs and torpedoes) are in line with the positions that the R2Y2s already occupy. There is also the more advanced Kawasaki T-4 that can also supposedly carry bombs and gunpods. All of these would be more grounded replacement options than the 3 R2Y2s.
We can talk about their withdrawal from the game when there is a replacement ready for these aircraft. It’s all already in our plans.
Короч немного про пепелацы что упоминались как замена дроиду.
Kawasaki P-2J японская модификация Lockheed P-2 Neptune Поршневые двигатели Wright были заменены японскими копиями турбовинтовых двигателей General Electric T64-IHI-10 мощностью 2850 л.с. с трёхлопастными пропеллерами. Дополнительные турбореактивные двигатели IHI-J3 с тягой 1400 кГ также были японскими копиями американских двигателей. С новой двигательной установкой P-2J достиг максимальной скорости 650 км/ч.
Экипаж самолёта увеличился до 12 человек. Была увеличена и изменена форма хвостовой части самолёта. Радар AN/APS-20 заменён более компактным AN/APS-80. Установлена более современная и компактная электроника, высвобожденные объёмы использовались для дополнительных топливных баков. Чтобы вписаться в меньший объём мотогондол, вместо одноколёсных основных стоек шасси применены двухколёсные с шинами меньшего диаметра. Максимальная скорость: 649 км/ч. Самолёт мог нести разнообразное вооружение на внешней подвеске и в отсеке вооружения. Широко применялись НАР — они подвешивались на четырёх или восьми пилонах под каждой консолью крыла. Короч мороской бобер.
Fuji T-1 дозвуковой учебно-тренировочный самолёт, 2 человека, максималка 925 km/h, 1 встроенный 12,7 мм пулемёт и две точки подвеса, aim9 нар и бимбы.
Kawasaki T-4 дозвук, два человека. Максимальная скорость: 1038 км/ч, только подвесы.
