Я имел ввиду с таким МТО не выходит сделать моноблок, либо достаётся плохо, либо в целом не выходит, либо экономически невыгодно, не понятно в общем.
Может его и поставили на тех, что до событий были, потом сняли, а потом же 90М как пирожки пошли, начали ставить трансмиссию как и на старых, её то много.
Возможно и сам РКПП оказался очень не очень, а тем более для таких нагрузок, в той же ладе РКПП с 1 сцеплением оказалось хреновым. Так что скорее всего это 1 из причин
Скорее всего всё вместе плюс отсутствие смысла это всё делать с таким движком и трансой.
У нас с АКПП и РКПП всегда было хреново, как и с автомобилями, хотя я всё равно бы не сравнивал военную машину и гражданскую. У нас на военку лучше всё делают.
дедулькам уже несколько месяцев как сделали баки. сначала типа только на подрыве, а потом они все начали ими танковать, хотя до этого в баки почти всегда был отрыв башки
бмп/лт может быть самодостаточной единицей с приятным гамеплеем, а не просто терпилой для набития очков на летку. тайп 89, бмп-3, бмд-4, збд04, бигля, все стридсфордоны с бофорсом тому подтверждение. а у разраба конкретный бзик именно почему-то на бушмастер и спайки.
количество зениток, в т.ч. саклосов, которые были добвлены на этот бр
единственный плюс спайков - летят дальше рв-оф, но учитывая, что половина вертолетов, которые встречает деривация - это всякие малышарики типа ah-1f с дальностью полета птура ~4 км, то как бы сомнительный плюс. а в остальном так же нет оповещения о локе, сами рв-оф бесшумные, и их не 4 штуки в боекомплекте)