Все фраги в тиме пожрал
спокойно, ни от кого не прячась, с маркерами, ник “пиво в чулочках”… Этой игре уже никакие предложения не помогут, настолько все запущено, - карты, баланс, лтх-ттх техники, все пущено по одному женскому органу…
🇮🇱 Минутка Израиля в ТСБ [8_2_2] 🇮🇱
Как отличить тираны от Т-55/62? Очень похожи.
- У Tiranoв в задней части имеется спиленный бак.
- У тиранов стоят браунинги на крыше.
- Камуфляж тоже имеет особый оттенок.
- У тиранов имеются декораторы “канистры” и всякие излишние навары на башне.
- У тирана 4S пушка 105 мм “М68”, в то время, как у Т-54 и Т-55, а также у тирана 4 (обычного) «100 мм пушка Д10Т». У Type62 и вовсе стоит 85мм пушка.
- Тиран 6 точно также кардинально отличается от Т-62, за счёт кучи наваренных элементов на корпусе и башне.
Pokemon Thunder
Похлопать по бочку.
Да очень просто Т-55/62 стоит в следующем сетапе, а их современники и потомки последних в сетапе ниже 🥲
Спасибо ***, который делал сетапы
Как же приятно играть на Magach 5 [как и на Magach 3 (ERA)] в ТСБ [8_2_2] сетапе, динамическая защита контрит 70-80% выстрелов со стороны красных, так как по тебе чаще всего стреляют фугасами и камулями, плюс ещё сама по себе броня имеется, хоть какая-то. Знатно вчера попы PLZ05 горели 🔥.
Если бы ещё и в [9_2] сетапе ДЗшка так часто решала, но увы, лом за ломом ^^ Ну хоть от хеликоптеров мощно выручает.
Что там за микропутч, аж на целый гигабайт?
К 1 апреля контент?
Пехота?)))
Больше ничего не выудили
Никогда ещё сбшники так не радовались трофеям:
Вопрос перед походом в багрепортную, может просто у меня лыжи не едут.
Почему в вертолетных настройках управления не применяются, собственно, настройки управления.
Например.
Спойлер
Включена галочка “квадрат”.
с
Выставляется почему-то “круг”.
На самолете эта же настройка работает корректно.
Ползунок чувствительности мыши при управлении ракетой ни на что не влият, сколько не тягай шкалу.
И где, черт возьми, тогда чувствительность прицела в камере стрелка-птура?
Улиткин интерфейс без стограмм не разберешь, что тут работает а что нет.
Не надо пожалуйста пытаться репортом починить то, что настраивается через блокнот по аналогии, - они же сломают то, что хотя бы работает.
Брух. Черт с тем квадратиком, за четыре года привык к кружочку, но сенсу (чувствительность) в прицеле птура как убавить то, если и другие настройки не работают?
Ему же очень сложно посмотреть на самолёт и разглядеть раскраску с опознавательными знаками, ты чего, он же привык только на силуэты полагаться, как и 90% труСБшников, а опознавалки и киллоги для д*рачков придуманы были…
Хотя кто его знает, может ты был на модификации Ki-61 с двигателем от Су-30 и летал как ёршик по карте, вот он и не успевал рассмотреть ))
Уточнение
Ладно, я преувеличил, ведь далеко не 90% игроков способны различать технику по силуэтам… Этот процент ближе к 50% в лучшем случае.
Ведь если стартануть матч в WWII к примеру (но не лоуранг), отъехать от своей респы на определенную дистанцию, а потом лицом на союзников поехать к примеру на AMX-13, то с вероятностью в более чем 50%, в тебя швырнут снарядами хотя бы 2/4 от всей команды «Союзников».
Кстати, на реддите был видос с пруфами, что японцы в игре сильно переапаны по маневренности.
Типа, рисобумажные самолёты обладали превосходной управляемостью, но на скоростях до 300 км/ч, а потом рули становились дубовыми и ни один пилот не мог ворочать палкой так, как это происходит в игре. На скоростях около 500 км/ч зеро вообще становился неуправляемым (по отчётам об испытаниях захваченного самолёта).
Поэтому, дескать, если вы опытный пилот в тундровом СБ, то позор вам, если вы имбуете на японцах.
Вопрос связанный с управляемостью можно и сейчас проверить (есть летающие экспонаты, в том числе того же Zero). А как оно было в реальности, может ты и прав, как и те, кто утверждает это, но я к сожалению не интересовался данной информацией.
Конечно, если постоянно играть на японских самолётах (за любую нацию), то это дело не самое красивое, но так можно сказать про многие машины в нашей игре. Народ не редко хейтит японскую авиацию WWII, ввиду её агрессивного доминирования в небе, с лютым “приземлением” авиации «Союзников» на землю.
Там это тоже упомянуто было. В ролике были приведены слова пилота, который летает на зеро на авиашоу. С ним парой летает пилот на хэллкэте или вайлдкэте, не помню щас, и пилот зеро говорит, что пилоту на американском самолёте приходится всё время “подтормаживать”, чтобы не разгоняться более 200 миль в час, потому что тогда пилот зеро не сможет выполнить свой маневр из-за потери управляемости.