Еврофайтер скорее добивает выживших после рофлаля и перегружает панцирь. Да и радар у него тоже не очень.
Размер карт для авиации в 11_2 надо увеличивать раза в 2, на большинстве карт в воздухе побеждает тот, кто первый взлетел, разогнался и накинул АРЛов. Каждый бой этот цирк.
3 лайка
А толку кидать АРЛы у земли?
Хотя сегодня Р-77 сделал первый удар 🤦♂️
Как ни странно, но на них наматываются. Особенно если продолжать вести цель в СНП до попадания.
Примерно вот так.
Спойлер
3 лайка
Классный баланс авиареспов. У тебя плоская как стол равнина, иди в антиподе и радуйся жизни. У ребят горы с каньонами, после которых им нужно нырять отрицалкой вниз, чего, например, первый МиГ сделать просто не успел.
Ну а так неплохо сыграно, конечно, нефиг тут штурмить.
Об этом и речь. Подобного можно избежать, если расстояние между респами будет больше или равно 25-30 км. А мигарик видимо понадеялся на нотч, который после апа помехозащиты АРЛов стал работать только при резкой смене траектории с обильным отстрелом фольги.
1 лайк
Нормально так намотал.
Можешь получить ситуацию, когда АМРААМ будет так же отстреливаться ± с филда, а вот МИКА уже не долетит, придется тошнить антиподом до ближнего контакта.
В любом случае, что то можно было бы уже сделать, но начальству пофиг, значит терпим.
Ну на 25-30км у земли 120ка будет ватной, кинетически уже можно раздергать. Сейчас это сразу возня в ноу эскейп зоне.
1 лайк
Я пытался уходить от 120 переворотом и пикированием, чтобы не словить отрицаловку, при этом отстреливая ЛТЦ и диполи, главное потом не воткнуться в землю после маневра, пока пикирую делаю еще один переворот, чтобы потом самолет вывести из пикирования, правда пока не научился определять расстояние ракеты до самолёта, чтобы вовремя маневр сделать.
Расстояние по СПО спокойно определяется. Сейчас ещё желательно знать ведут ли тебя в СНП или нет. Если да, то ракета будет тебя перезахватывать по инфе с РК и тут остается только антипод, рельеф или раздергать по энергии. Если ракету по СНП не ведут, то тут достаточно просто сбить захват или лететь в антиподе.
Надо учиться, на топ реактивы я недавно сел, до этого летал на ранних свистках. Антипод не всегда помогает, помогает рельеф, выключенный радар или ОЛС. Лично у меня проблема в том, что мои ракеты и ИК уходят на ЛТЦ, а ЭР чудесным образом мажут, хотя захват не срывается. И если по ИК я понимаю, что дело зачастую в том, что атака идёт не с тех углов, то по ЭР остается списать на магию. Причем у меня захват даже с ботов срывался в боях, что выглядит весьма забавно.
Висит вопрос по БРЛС 33-го, ведет он до 10 целей, а вот сколько может по радиоканалу вести своих ракет - непонятно.
как будешь несколько парлов контролируемо пускать?
Как это делают другие самолёты
контролируемо
Ну чтож, теперь моя очередь попробовать.
Как и каким образом выключенный радар или ОЛС помогает тебе уворачиваться от ракет? По тебе ХАРМАМИ стреляют что ли?
Если ты серьезно не понимаешь, твой радар, выключенный или нет, никак не посожет тебе в додже вражеских ракет.
Скилл ишью. Серьезно, попробуй полетать в полигоне от 3го лица, посмотри как себя ведут ЭРки, посмотри РБ-стримеров, просто от 1го лица может ты не видишь зону работы радара, может еще чего, но слезы по поводу ЭР это странно.
Одну. Только одна ЭР ракета. И только через жесткий лок. Через СНП никто ракеты парл (ЭР) не ведет.
Оно тебе даже пустить ЭР не даст, пишет что необходим захват цели.
Я это проверил за 120 секнд, ПРОСТО НАЖАВ ПРОБНЫЙ ВЫЛЕТ. Ну в чем проблема сделать так же.
Жди су-30см и Р-77-1.
Сейчас нет ни шанса в бою с натовским самолетом. Только тупость пилота. А как мы знаем чем имбовее техника, тем тупее водитель.
Эффективность можно наглядно оценить по статистике.
У всех советов КД ниже 1
За поражение на f-15e советскому самолету можно титул “рачина” выдавать. Естевственно, не снимаемый на 3 дня
1 лайк
Не уход, речь о том, чтобы не светиться противнику.
Может и так, ориентируюсь по оповещению о возможности пуска.
Да, уже увидел.
Думаю можно было бы просто дать Р-73М и Р-27ЭМ тому же 33.