Там как будто сам геймплей уже на второй план уходит)
1 лайк
Главное сильно не увлекаться, иначе бой без тебя закончится, а пароходик сам себя не откроет…
Если слишком сильно увлечься, то окажется, что Portland - даже симпатичная лодка)
Неудивительно, что поиграв во флот, мне снова начала нравится внешка Портленда ♿
Вот как раз для тебя, сейчас добавили Айову 😊
Я все никак миражик 3й открыть не могу, а во флот больше одного боя играть не стоит…
Играй 1 бой в Противостоянии под усилками на 3+ боя которые
Атмосферно
Поправил, обращайся <3
3 лайка
Че то для 1.83 он как-будто слишком много соображает. Из этих походу, легендарных скрытых “Бистов” на среднем базовике. А как в нисходящей спирали надо понимать когда скидывать газ, когда врубать? И закрылки на посадку надо всегда?
Ты и не откроешь его, играя только в ТРБ со мной ♥️
2 лайка
Ты там уже полностью перешёл в режим Соляра (3 боя в неделю ради флуда)? В Зил-2-Шлаковике форума нет?))
Ну блин, люди же например в ETS играют. И в симуляторы рыбалки. Значит кому то нравится. А как мы все знаем - главное получать удовольствие
Имба
Мышич - король поршневой авиации. Поделивший небо с Ранавеем. Тот забрал себе джеты.
Чет хохотнул с его цитаты из ролика:
“Як-3 - это самолет на котором я научился играть. До Яка я думал, что играть не умею и полный рак, но потом понял что дело было не во мне, а в самолете” (с)
Заколосился внезапно у человека скилл на Як-3 
Карточку главное норм прилепить.
4 лайка
Да, определенно в плане дуэлей он для 1.8 очень неплохо себя показал и был более сложным соперником, чем многие 2.5 кб смешарики.
Тяга и закрылки в нисходящей спирали зависит от ситуации и самолета противника, если я вижу, что противник пропускается без каких-либо проблем, вообще тягу не сбрасываю и закрылки использую в меньшей мере, чтобы после выхода из этой спирали у меня было больше энергии и я мог надежнее прилипнуть к 6 противника.
Но так как тут с пропуском противника возникали трудности, закрылки я использовал на грани отрыва (да, в посадку когда ее можно использовать), тягу сбрасывал в 0 когда нос самолета был направлен вниз (при выходе в горизонт/наверх всегда нужно возвращать максимальную тягу).
Еще более хардкорным вариантом мог быть выпуск шасси и отстрел пушек для создания отдачи и эффекта торможения, но это уже турнирно-полигонные технологии и в данном конкретном моменте мне бы БК не хватило для этого самого торможения
1 лайк
У него ещё и S-199 - СИЛЬНЫЙ самолёт)))
1 лайк
Кто тут ещё может позволить себе так сказать
Когда 95% 2.5 кб - это твинки на И-15, это действительно смешарики, пыжащиеся занять никому не нужный топ-1.
А минусы будут?
1 лайк